Выносливость пилота.

[XBAH]

По моему, нужен среднестатистический полностью исправный самолет данной модификации, в дальнейшем (в бою, при неправильной "эксплуатации") получающий различные повреждения.
)

Да уже всё это есть - при продолжительном форсаже у лавки падает мощность двигла , при превышении скорости отрывает элероны и клинит закрылки....

Что ещё нужно???

Выскажусь тогда уж. Нужно:

1). Что бы закрылки клинило чаще и это почти исключало возможность их использования.

2). Что бы клинило предкрылки.

3). Что бы при блекауте триммера не работали.

4). Что бы при больших перегрузках оружие не могло стрелять.

5). Что бы на скорости меньше 250 самолёты не могли летать, маневрировать и виражить.

6). Что бы невозможно было "доворачивать", на любом самолёте невозможно было перетянуть ручку для огневого решения рывком.

Вот тогда мы и получим реальную картину боя. А не сталфайт на скорости 150+. И не доворот у фоки на скорости 600+, ломающий позвоночник.

И сделать ФМ самолётом похожую на реальную. То есть убрать рельсы у мессеров и лавок и сделать как у И-16. Или у всех сделать как у И-16.

Только всем поровну отвесить РЕАЛА!!! А то некоторые асы виртуального мира слишком залетались в своей матрице.

[Николай]

Да уже всё это есть - при продолжительном форсаже у лавки падает мощность двигла , при превышении скорости отрывает элероны и клинит закрылки....

Что ещё нужно???

Выскажусь тогда уж. Нужно:

1). Что бы закрылки клинило чаще и это почти исключало возможность их использования.

2). Что бы клинило предкрылки.

3). Что бы при блекауте триммера не работали.

4). Что бы при больших перегрузках оружие не могло стрелять.

5). Что бы на скорости меньше 250 самолёты не могли летать, маневрировать и виражить.

6). Что бы невозможно было "доворачивать", на любом самолёте невозможно было перетянуть ручку для огневого решения рывком.

Вот тогда мы и получим реальную картину боя. А не сталфайт на скорости 150+. И не доворот у фоки на скорости 600+, ломающий позвоночник.

И сделать ФМ самолётом похожую на реальную. То есть убрать рельсы у мессеров и лавок и сделать как у И-16. Или у всех сделать как у И-16.

Только всем поровну отвесить РЕАЛА!!! А то некоторые асы виртуального мира слишком залетались в своей матрице.

А при скорости 500 км в час ты используешь триммера (на лавке), чтобы выйти из пике? Нет, несёшся аж до скорости разваливания самаля и спокойно им управляешь... Конечно тебе уталость нафиг не нужна... Бо погонишся за пикирующей фокой и носом в землю... Зачем нам такой реализм, правда? И кто тебе сказал, что самали не управляемы на скорости ниже 250 км в час? Иногда можно управлять самалем даже если у него отрицательная скорость... Ты этого не знал? А как же обдув рулей потоком от винта? Похерить? Он и так в игре похерен... Да и многое другое тоже. Даже взлет производится без подъёма хвоста. Как на реактивных... Хвост теперь сам поднимается, после очередного патча... Типа у всех трёхстоечное шасси с носовым колесом... И т.д. и т.п.

[XBAH]

А при скорости 500 км в час ты используешь триммера (на лавке), чтобы выйти из пике? Нет, несёшся аж до скорости разваливания самаля и спокойно им управляешь... Конечно тебе уталость нафиг не нужна... Бо погонишся за пикирующей фокой и носом в землю... Зачем нам такой реализм, правда?

Ты неправ, Николай. Лавки не могут летать 500 км.ч.
Пропаганда панимашь.

Фока и мессер может. Ибо истинная правда.

И кто тебе сказал, что самали не управляемы на скорости ниже 250 км в час? Иногда можно управлять самалем даже если у него отрицательная скорость... Ты этого не знал?

А ты то откуда узнал?? Налетал много????? Реальный пилот?? Или вирпил????

Почему на скорости ниже самолёт слабо управляем.

а). Не хватает рулей. По причине расчёта их работы на высокой скорости.

б). Не хватает подъёмной силы крыла на маленькой скорости.

Может кто-то , из ПИЛОТОВ поправит.

Но порхающих на 150 км.ч. самолётов в реале нету. Боевых самолётов.

[А-спид]

А при скорости 500 км в час ты используешь триммера (на лавке), чтобы выйти из пике? Нет, несёшся аж до скорости разваливания самаля и спокойно им управляешь... Конечно тебе уталость нафиг не нужна... Бо погонишся за пикирующей фокой и носом в землю... Зачем нам такой реализм, правда?

ЫЫЫЫЫЫЫЫ То есть если фока выходит из пике н скорости 600 - этонормально, тут пилот не устает и перегрузок не испытывает А если то же самое за фокой повторяет лавка, имевшай очень легкое управление - это, конечно, нереально!

Синяки, бросайте вымаливать себе очередной чит.

Да, именно так, потому что другого смысла в этой теме нет. Никакого другой пользы для игры от введения усталости нет и быть не может.

[XBAH]

ЫЫЫЫЫЫЫЫ То есть если фока выходит из пике н скорости 600 - этонормально, тут пилот не устает и перегрузок не испытывает А если то же самое за фокой повторяет лавка, имевшай очень легкое управление - это, конечно, нереально!

Это нечестно - потому что синих всегда меньше!!
Я же говорю - искажение сознания.

Синяки, бросайте вымаливать себе очередной чит.
Да, именно так, потому что другого смысла в этой теме нет. Никакого другой пользы для игры от введения усталости нет и быть не может.

Да это не синяки просят - просят неудачники.

[AirSerg]

Да это не синяки просят - просят неудачники.

Ыыыы, а другие неудачники все время говорят о разном для всех самолетов блэкауте. И обиженным всегда у них почему то бывает Як или лавка... ))))

Это называется - когда заканчиваются аргументы...

[vasmann]

Это называется - когда заканчиваются аргументы...

Вот это точно подмечено.

[Николай]

ЫЫЫЫЫЫЫЫ То есть если фока выходит из пике н скорости 600 - этонормально, тут пилот не устает и перегрузок не испытывает А если то же самое за фокой повторяет лавка, имевшай очень легкое управление - это, конечно, нереально!

Синяки, бросайте вымаливать себе очередной чит.

Да, именно так, потому что другого смысла в этой теме нет. Никакого другой пользы для игры от введения усталости нет и быть не может.

С чего ты взял, что на лавке очень легкое управление? На крейсерских скоростях может быть... А где же продольные колебания по курсу, которые нельзя было компенсировать ранее чем через 3 секунды Рулем поворота?
Ты вообще видел разницу в рулях на фоке и лавке? Тебе слово аэродинамическая компенсация хоть о чём то говорит?
На мессах вплоть до 1944 года не было триммеров как таковых. Приходилось менять угол установки стабилизотора, а вот лавка в игре выходит из крутого пике без проблем. А это враки. Т.е. баг.

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

С чего ты взял, что на лавке очень легкое управление? На крейсерских скоростях может быть... А где же продольные колебания по курсу, которые нельзя было компенсировать ранее чем через 3 секунды Рулем поворота?
Ты вообще видел разницу в рулях на фоке и лавке? Тебе слово аэродинамическая компенсация хоть о чём то говорит?
На мессах вплоть до 1944 года не было триммеров как таковых. Приходилось менять угол установки стабилизотора, а вот лавка в игре выходит из крутого пике без проблем. А это враки. Т.е. баг.

Вы бы хоть почитали отчёт по испытаниям Ла-7 в части где идёт сравнение с Ла-5 .

[Николай]

Вы бы хоть почитали отчёт по испытаниям Ла-7 в части где идёт сравнение с Ла-5 .

Ла 7 не в счёт. Разговор про массовый выпуск на протяжении войны.

[Jedi I]

Извечный спор...
что круче, Лаффка или Хэ-2

[Charger]

Извечный спор...
что круче, Лаффка или Хэ-2

Ki-27