Шаг винта

[=ws=RUS66]

Да ничего делать не буду. Буду смотреть как РПО держит обороты путём установки нужных углов лопастей.
Может быть в реальности резкий набор скорости опережал работу РПО и лётчик мог своими ручками заблаговременно затяжелить винт. Но в игре этого нет.

В игре максимальный КПД винта на 100% шаге в любом режиме полёта, если тяга максимальная.
Так что заморачиваться с шагом, когда сектор газа вперёд до упора не следует. Не следует также заморачиваться с шагом, если тяга выставлена 105%.

Ну Ветер мы уже это с тобой проходили)))))
На нет и суда нет,я не собираюсь тебя переубеждать.
Хотя в игре есть всё,делай как хочешь я разве против.
Или ты думаешь я буду и хочу вас всех переубеждать????
Я делюсь тем что узнал не нравится не читай.
Не будешь спрашивать всё само сабой и успокоится,я поднимать это вопрос больше самостоятельно не буду))))

[love3k]

Ну Ветер мы уже это с тобой проходили)))))
На нет и суда нет,я не собираюсь тебя переубеждать.
Хотя в игре есть всё,делай как хочешь я разве против.
Или ты думаешь я буду и хочу вас всех переубедить????
Я делюсь тем что узнал не нравится не читай.
Не будешь спрашивать всё само сабой и успокоится,я поднимать это вопрос больше самостоятельно не буду))))

В Иле нет самого главного - перекрутить двигатель нельзя!

[=ws=RUS66]

В Иле нет самого главного - перекрутить двигатель нельзя!

На красных да нельзя ,а мессеры перекручиваются очень хорошо,но в ручном режиме.Но я так понимаю что это правильно иначе бы половина бы не смогла бы просто летать.Это была бы уже работа,а не игра,но шаг винта в ней есть.Думайте променя что хотите но он есть.))))))))))

[Veter]

На красных да нельзя ,а мессеры перекручиваются очень хорошо,но в ручном режиме.Но я так понимаю что это правильноиначе бы половина бы несмоглабы просто летать.Это была бы уже работа,а не игра,но шаг винта в ней есть.Думайте променя что хотите но он есть.))))))))))

На мессере нет РПО, там есть ручное управление и автоматическое. Автоматическое подбирает угол установки в зависимости от газа. На ручном ты легко перекрутишь двигло, потому что можешь выставить любой угол установки лопастей.

На красных РПО есть.

Так что веруй дальше. И дёргай в бою шаг винта. Удачи.

[=ws=RUS66]

На мессере нет РПО, там есть ручное управление и автоматическое. Автоматическое подбирает угол установки в зависимости от газа. На ручном ты легко перекрутишь двигло, потому что можешь выставить любой угол установки лопастей.

На красных РПО есть.

Так что веруй дальше. И дёргай в бою шаг винта. Удачи.

А что или кто контролирует обороты в кабрировании или пикировании ,и почему при этом изменяется шаг винта,при постоянном газе как ты говоришь?????Извини,но ты не прав.
Ну а так тебе тоже удачи,и дёргай газ)))))))

[Veter]

А что или кто контролирует обороты в кабрировании или пикировании ,и почему при этом изменяется шаг винта,при постоянном газе как ты говоришь?????Извини,но ты не прав.
Ну а так тебе тоже удачи,и дёргай газ)))))))

Я же сказал - автомат. немцы и отличались тем, что там автоматика везде была. Читал, что на фоке даже угол установки зажигания менялся от режимаработы двигателя.

[=ws=RUS66]

Я же сказал - автомат. немцы и отличались тем, что там автоматика везде была. Читал, что на фоке даже угол установки зажигания менялся от режимаработы двигателя.

А что такое это автомат?Что внего входит,из каких систем он состоит?
Автомат это общее понятие,а по конкретней можно?