Шаг винта

[Veter]

Достали ,нахер мне ваши прямольнейные полёты и пологие снижения,
Что вы там увидеть хотите?
А что ты будешь делать в вираже или петле(только не надо про форсаж уже надоело)?чем будешь скорость увеличивать,увеличением радиуса?.И чем тягу поддерживать?Вот это мне интересно.
В пикировании за счёт чего происходит торможение при тяга 0% шаг 100%?
Ну кто свами спорит что 105\100\рад.6 нельзя использовать,вы б.... читать умеете или нет ,я там всё расписал согласно графика после этого теста,и эти параметры туда тоже вписываютя.В чем проблемма то??
Флатер,чтоб ты понимал во флатерах,тряске и сваливании,а 780 без флатера не хочешь по пробовать полетать ,или слабо?
Скорость для шага наивыгоднейшая это 250-400км\ч.
Дёргайте свою тягу и оставьте меня в покое.

Тебе уже курсант на это ответил. Ты можешь увеличить дырчем, но если промажешь последует расплата.

А твои 98% шага скорости особой не прибавят. Дадут 1 км в час и потом последует торможение.

А торможение при тяге 0 шаг 100% происходит за счёт того, что РПО ставит винт в положение максимальных оборотов - фактически антифлюгирует. В итоге бешенное сопротивление потоку.

[=ws=RUS66]

Тебе уже курсант на это ответил. Ты можешь увеличить дырчем, но если промажешь последует расплата.

И дырч ваш тоже надоел,дальше собственного носа ничего видеть не хотите.Это русская рулетка ,а не метод.

А твои 98% шага скорости особой не прибавят. Дадут 1 км в час и потом последует торможение.

С чего баня то пала.Опять за рыбу деньги.

А торможение при тяге 0 шаг 100% происходит за счёт того, что РПО ставит винт в положение максимальных оборотов - фактически антифлюгирует. В итоге бешенное сопротивление потоку.

Ну встанет пружина на упор ,а дальше что?

[Veter]

И дырч ваш тоже надоел,дальше собственного носа ничего видеть не хотите.Это русская рулетка ,а не метод.




Ну встанет пружина на упор ,а дальше что?

Так и ничего - будет тормозить с максимально малым шагом при никакой тяге. Вот и всё. Это торможение будет наиболее эффективным.

А на счёт виража тяга у самолёта в вираже будет выше на 100% шаге и на тяге 105% без перегрева. Любые действия с шагом будут уменьшать тягу.

[=ws=RUS66]

Так и ничего - будет тормозить с максимально малым шагом при никакой тяге. Вот и всё. Это торможение будет наиболее эффективным.

Учите мат часть

А на счёт виража тяга у самолёта в вираже будет выше на 100% шаге и на тяге 105% без перегрева. Любые действия с шагом будут уменьшать тягу.

Смотрите график и учите теорию

[Veter]

Смотрите график и учите теорию

Накой мне твой график, если он к игре никакого оношения не имеет.

Простой редактор и ручка с листком бумаги ВАЖНЕЕ и нагляднее любых графиков.

[=ws=RUS66]

Накой мне твой график, если он к игре никакого оношения не имеет.

Простой редактор и ручка с листком бумаги ВАЖНЕЕ и нагляднее любых графиков.

Даа правильно зачем учить лётчиков 5 лет -листок бумаги и простой редактор в Ил-2 и вперёд

[Dozent@]

Ох уж этити летсчики-спытатели .....Ржунимагу ))

[Veter]

Ох уж этити летсчики-спытатели .....Ржунимагу ))

И что же так развеселило?