Цитата Сообщение от SAS_47 Посмотреть сообщение
Виноват.
Вопрос в том, почему именно эти значения и связаны они с оптимальным для данного режима шагом винта?
Конечно связаны! Летчики не занимаются расчетами шага в полете. Все это делают конструктора в кабинетах и на испытаниях. И записывают это все в РЛЭ, летчики все выучивают наизусть на наземной подготовке и потом грамотно эксплуатируют матчасть. В практических аэродинамиках по данному типу самолета, рисуют уже вычисленные графики и таблицы...