"Правильная ФМ"

[Kursant №1]

Вон Курсант ляпнул, типа на 120 км.ч. самолет вверх летит и его это удивляет. При этом не сказал при каких условиях самоль вверх летит. Так он вверх может лететь и с 50 км.ч. Что тут удивительного

Почему "ляпнул"... я и показать могу С Ишаком только ошибся, это чудо тряпочное лезет в гору на 110 км\ч
ps надо ещё учесть, что я не дятел-пилотажник, а просто пилот

[=ws=RUS66]

.........это чудо тряпочное лезет в гору на 110 км\ч

А что поэтому поводу говорит РЛЭ на него,кто-нибудь знает???
У меня данных нет.

[Charger]

А что поэтому поводу говорит РЛЭ на него,кто-нибудь знает???
У меня данных нет.

Самое интересное, что полгода назад, И-16 был еще секретным... По крайней мере в Подольском архиве, несмотря на некоторые знакомства получить доступ к документам по испытаниям И-16 не удалось...

[=ws=RUS66]

Самое интересное, что полгода назад, И-16 был еще секретным... По крайней мере в Подольском архиве, несмотря на некоторые знакомства получить доступ к документам по испытаниям И-16 не удалось...

Вот ешкин кот ,что это за глупость такая.Как так то???

[Charger]

Вот ешкин кот ,что это за глупость такая.Как так то???

А вот так. Гриф секретности не снят

[olegkirillov]

Самое интересное, что полгода назад, И-16 был еще секретным... По крайней мере в Подольском архиве, несмотря на некоторые знакомства получить доступ к документам по испытаниям И-16 не удалось...

Вообще-то документы по испытаниям должны храниться в архиве ЛИИ в Жуковском, однако, как я уже писАл, они постепенно рассекречиваются и почти сразу же отправляются на уничтожение. Некоторая часть, наиболее интересная, отправляется на хранение в архив в Самаре.

[FW_Solo]

Почему "ляпнул"... я и показать могу С Ишаком только ошибся, это чудо тряпочное лезет в гору на 110 км\ч
ps надо ещё учесть, что я не дятел-пилотажник, а просто пилот

Посмотрел только кобру.
Теперь ответь на вопрос. Откуда ты знаешь, что кобра с 25% заправки, с выпущенными щитками, не может идти в наборе со скоростью 130-140 км.ч? Возможно летчики и не рисковали так летать, но это совсем не значит, что самолет не способен выполнить этот элемент. Вобщем РЛЭ в студию, потом можно будет говорить предметно, а просто "неверие" не канает.

А если предположить, что дует встречный ветер эдак в 10 -20 м.с., так я думаю и на 110 кобра полезет вверх.

[=ws=RUS66]

Ребят скорость 110-130 км\час не критична для эти самолётов,и криминала здесь нет.РЛЭ или графики чтоб сравнить с игрой,и весь спор.
Но где их взять вот вчём вопрос???
А до тех пор будет один ответ для нас-УНВП.

[VALES]

Посмотрел только кобру.
Теперь ответь на вопрос. Откуда ты знаешь, что кобра с 25% заправки, с выпущенными щитками, не может идти в наборе со скоростью 130-140 км.ч? Возможно летчики и не рисковали так летать, но это совсем не значит, что самолет не способен выполнить этот элемент. Вобщем РЛЭ в студию, потом можно будет говорить предметно, а просто "неверие" не канает.

А если предположить, что дует встречный ветер эдак в 10 -20 м.с., так я думаю и на 110 кобра полезет вверх.

P-39Q англоязычный мануал....

P-39D англоязычный мануал

Дров вы наломаете доказывая правду будь здоров

ИХМО, каму не нравится тот лепит свой сим....

[MUTbKA]

А если предположить, что дует встречный ветер эдак в 10 -20 м.с., так я думаю и на 110 кобра полезет вверх.

А типа трубку Пито этот ветер не обдувает, да?

[FW_Solo]

А типа трубку Пито этот ветер не обдувает, да?

Вообще то везде указывается скорость относительно земли, а не относительно воздушного потока

[-vik-s]

Вообще то везде указывается скорость относительно земли, а не относительно воздушного потока

Везде - это где? В РЛЭ для летчика (в разделах об ограничениях) - скорость относительно земли?

PS: для кобры Q (если по ссылке пройти), 145кмч с опущенными щитками - скорость срыва.
Тоесть она не то чтобы высоту набирать не сможет - она лететь по прямой не должна уже давно на скорости ниже 145 кмч.

[Kursant №1]

Тоесть она не то чтобы высоту набирать не сможет - она лететь по прямой не должна уже давно на скорости ниже 145 кмч.

гы-гы Соло, ты-таки и дальше будешь требовать "фактов"
Или тебе хватит цифирек, предоставленных Виксом?

[=ws=RUS66]

гы-гы Соло, ты-таки и дальше будешь требовать "фактов"
Или тебе хватит цифирек, предоставленных Виксом?

Эт ты погорячился

[=ws=RUS66]

Везде - это где? В РЛЭ для летчика (в разделах об ограничениях) - скорость относительно земли?

Ну и какя скорость в РЛЭ для лётчика по твоему?

[love3k]

А в то время не было прибора в истребителе, который измерял скорость относительно земли.

[=ws=RUS66]

PS: для кобры Q (если по ссылке пройти), 145кмч с опущенными щитками - скорость срыва.
Тоесть она не то чтобы высоту набирать не сможет - она лететь по прямой не должна уже давно на скорости ниже 145 кмч.

Несогласен слишком вольный у тебя перевод,нету там скорости срыва в тексте.Есть хорошее сохранение устойчивости и не более.
Так что всё в норме,можешь на 120-130 лететь ,но на свой страх и риск.
Тут тех. англ. яз. знают и другие,не спеши.)))))

[-vik-s]

Несогласен слишком вольный у тебя перевод,нету там скорости срыва в тексте.Есть хорошее сохранение устойчивости и не более.
Так что всё в норме,можешь на 120-130 лететь ,но на свой страх и риск.
Тут тех. англ. яз. знают и другие,не спеши.)))))

"the airplane will mush considerably" - это и есть хорошее сохранение устойчивости?

Ну и какя скорость в РЛЭ для лётчика по твоему?

в нашем случае - приборная

[=ws=RUS66]

"the airplane will mush considerably" - это и есть хорошее сохранение устойчивости?

Ну и переводи давай.
А речь о скорости 145км\ч идёт в предыдущем предложении.

[Jedi I]

Ну и переводи давай.
А речь о скорости 145км\ч идёт в предыдущем предложении.

вообщето МПХ означает милли... т.е умнойжай скорость указанную там, грубо на 2

[-vik-s]

Ну и переводи давай.

будет терять высоту на этой скорости

А речь о скорости 145км\ч идёт в предыдущем предложении.

good stalling characteristics? - из этого видно что будет =

Есть хорошее сохранение устойчивости и не более.
Так что всё в норме,можешь на 120-130 лететь ,но на свой страх и риск.
Тут тех. англ. яз. знают и другие,не спеши.)))))

? Там есть какой то скрытый текст, который после распечатки и нагревания над свечой проявится - я правильно понимаю?

[FW_Solo]

PS: для кобры Q (если по ссылке пройти), 145кмч с опущенными щитками - скорость срыва.
Тоесть она не то чтобы высоту набирать не сможет - она лететь по прямой не должна уже давно на скорости ниже 145 кмч.

1. Скорость срыва Як-52 - 120 км.ч. Только это совсем не значит, что он не может лететь на этой скорости. Может и более того, даже набирать высоту. Скорость срыва по РЛЭ, это скорость ниже которой летать крайне не рекомендуется, но это совсем не значит, что самолет не сможет на этой скорости летать.

2. При какой заправке топливом указана скорость для кобры?

[Borneo]

1. Скорость срыва Як-52 - 120 км.ч. Только это совсем не значит, что он не может лететь на этой скорости. Может и более того, даже набирать высоту. Скорость срыва по РЛЭ, это скорость ниже которой летать крайне не рекомендуется, но это совсем не значит, что самолет не сможет на этой скорости летать.

Уже на УА менее экономического в ГП у самолета будет обратная реакция по тяге. Т.е. для уменьшения скорости полета тягу придется добавлять, а для разгона скорости тягу нужно уменьшать. При полете на закритических углах атаки самолет становится неуправляемым... И у него еще будет обратная реакция по крену. Т.е. ты РУС вправо, а самолет кренит влево...

[love3k]

Во... Борнео подтянулся...)))
Там выше по тексту ролик. Говорят, так бывает...

[FW_Solo]

Уже на УА менее экономического в ГП у самолета будет обратная реакция по тяге. Т.е. для уменьшения скорости полета тягу придется добавлять, а для разгона скорости тягу нужно уменьшать. При полете на закритических углах атаки самолет становится неуправляемым... И у него еще будет обратная реакция по крену. Т.е. ты РУС вправо, а самолет кренит влево...

умно сказал слишком Ты по простому скажи. Может Як-52 на 110-120 км. ч. лезть вверх или не может?
Щас уже забыл многое, вроде 5 упражнение КУЛПа на штопор. Задираем нос, ждем скорости 120, затем педаль, штопор. Так вот, педаль не давай, и балансируй по крену, держи скорость 110-120. До 90-100 доводить конечно не надо, всему есть предел. И будет он лететь, не стабильно конечно, с попыткой завалится, но будет, если вовремя парировать. Это при том, что без щитков, а если с щитками попробовать?