Гироскопический и реактивный - в чистом виде ВМГ.Сообщение от =ws=RUS66
Ну что какие ещё возражения будут по ФМ Bf-109G2,А-20 и Ла-5ФН.
Пока на мой взгляд их ФМ подчиняются основным законам аэродинамики,заисключением некоторых часностей.
Я предлагаю на данном этапе принять их соответстветствие реалу ну скажем на 90%.
Появятся новые данные пересмотрим наше решение в соответствии с ними.
Работу ВМГ пока давайте оставим в стороне,хотя понимаю что её влияние велико на ФМ.Будем расматривать только гироскопический,реактивный момент и влияние косого обдува .
А почему только 90? Давайте уж сразу 120!
Ответить с цитированием