GREY_S
Вы как-то в отдельности все рассматриваете.
Начнем с того, что авиапромышленности (как впрочем и любой другой промышлености) не стало в 41 году. О каких разработках может идти речь, когда надо "лепить" то, что есть, и радоваться, если брака будет не 100 %. И при этом, в итоге, по сумме характеристик эта полупромышленность смогла довести до ума самолеты, кот., в целом, к концу войны были на уровне последних зарубежных разработок (отдельно взятый параметр мощности и проч. - это еще не весь самолет).
Более того, никакой промышленности не было долгое время и после войны - страна так и жила по законам военного времени. Так что о критике какой "авиапромышленности" может идти речь вообще непонятно.