Ко - про мотор АШ-82ФН

[GREY_S]

Поддержу tovarisch_Ko

http://vikond.comtv.ru/fighters.htm
Хорошая статья, без лишнего патриотизма, но и без обсирания.
Там кстати и про моторы для МиГа и для Яка

Так вот там упоминаются тоже всего 429 Ла -5ФН за 43 год, и нигде нет про ФНВ.

В общем, Ла-5ФН оказался весьма удачной машиной, но значение этого фактора для общей обстановки на фронтах в 1943 году, к сожалению, было невелико. Ведь из-за дефицита моторов М-82ФН, которые медленно и трудно внедрялись в производство, до конца года авиазаводы смогли выпустить всего лишь 429 таких самолетов или около 3% от общего объема выпуска истребителей в СССР за этот год. За тот же период Ла-5 и Ла-5Ф было построено 4619 штук, то есть в 11 раз больше, а безнадежно устаревших ЛаГГ-3 - в 2,5 раза больше.

Думаю особенно заценят статью те вирпилы, которые утверждают, что наша страна не была аграрной, напротив была почти равной европейским государствам

[Youss]

Наркому Шахурину,
Главному инженеру ВВС КА Репину
3.11.42 г.

В соответствии с Вашими указаниями завод №19 29 октября закончил удовлетворительно официальное 100-часовое испытание мотора М-82Ф с непосредственным впрыском. Данные: взлетная мощность

- 1850 л.с. при 2500 об/мин пика 1-й скорости 1550 мт
- 1670 л.с. при 2400 об/мин пика 2-й скорости 4500 мт
- 1480 л.с. при 2400 об/мин.

Мотор М-82Ф может заводом №19 выпускаться как с НВ, так и с карбюратором, ибо одно 100-часовое испытание было проведено с карбюратором, второе - с НВ.

Просим разрешить выезд в Москву для личного доклада Вам и Правительству по моторам М-71 и М-82.

Ждем Ваших указаний.
Директор завода - Солдатов,
Главный конструктор - Швецов,
Председатель Гос. Комиссии - Сеничкин,
Ст. военпред - Сабуров

Так вот там упоминаются тоже всего 429 Ла -5ФН за 43 год, и нигде нет про ФНВ.

производство самолетов ла5:

1942 - 1129
1943 - 5038

итого 6177 шт.

Су-2 - 753
Ту-2 - 79

итого потребность 7088 двигателей.

производство двигателей:
М-82
1941 - 411
1942 - 3940

М-82Ф
1942 - 29
1943 - 3105

АШ-82ФН
1943 - 1551

итого: 4451 - М82, 3134 - М-82Ф, 1551 - Аш-82ФН = 9136

итого имеем производство 1.28 двигателя на самолет.

посмотрим на М-105:

1941-42
ВК-105р - 6367
ВК-105П - 5309
ВК-105ра - 4448
ВК-105па, пф, пф2 - 10545

итого - 26669.

як-1 - 3468+1333
як-7 - 2203 (+200 учебных) + 21
як-9 - 59
лагг-3 - 2736+2463
пе-2 - 2336+1671 (по 2 движка)
пе-3 - 179+196 (по 2 движка)

итого расход 21246 двигателей на них.
производство 1.25 двигателя на самолет

1.25 vs 1.28

где катастрофическое увеличение расхода двигателей в разы для семейства М-82?

P.S. может где-то не зачел мелкосерийное - сути не меняет.

http://ilpilot.narod.ru/vvs_tsifra/gl_4/4.141.html
http://ilpilot.narod.ru/vvs_tsifra/gl_4/4.137.html

[tovarisch_Ko]

...

Су-2 - 753

Т...]

Только 58 имели моторы М-82, все остальные М-88 и М-88Б (на первые три десятка с М-87 были позже установлены М-88/88Б).

[Geier]

Поддержу tovarisch_Ko

http://vikond.comtv.ru/fighters.htm
Хорошая статья, без лишнего патриотизма, но и без обсирания.
Там кстати и про моторы для МиГа и для Яка

Так вот там упоминаются тоже всего 429 Ла -5ФН за 43 год, и нигде нет про ФНВ.


Думаю особенно заценят статью те вирпилы, которые утверждают, что наша страна не была аграрной, напротив была почти равной европейским государствам

НУ вот скажите, откуда такие данные?

...трудно внедрялись в производство, до конца года авиазаводы смогли выпустить всего лишь 429 таких самолетов
(Ла-5ФН)...

Явно с потолка, т.к. даже данные из "второй мировой войны" в 12 томах говорят о другом.

А статья эта была напечатана в конце первой книги "Я дрался на истребителе".
Причем есть неточности

[GREY_S]

НУ вот скажите, откуда такие данные?

Явно с потолка, т.к. даже данные из "второй мировой войны" в 12 томах говорят о другом.

А статья эта была напечатана в конце первой книги "Я дрался на истребителе".
Причем есть неточности

Cори, нашел данные в другом источнике, что было выпущено 1050 Ла-5ФН за 1943 год. Да в статье есть еще некоторые неточности в цифрах, но тем не менее и сама статья и заключение составлены нормально и вызывают доверие

[Geier]

Cори, нашел данные в другом источнике, что было выпущено 1050 Ла-5ФН за 1943 год. Да в статье есть еще некоторые неточности в цифрах, но тем не менее и сама статья и заключение составлены нормально и вызывают доверие

Ну да. Но такие неточности прямо злят
хотя мысл статьи - немцы были лучше всю войну, у нас тоже были самоли, но хуже, а что вы хотели от подростков и женщин на плохом питании - Nibelungen Werk?

[Orel_Sokolov]

Cори, нашел данные в другом источнике, что было выпущено 1050 Ла-5ФН за 1943 год. Да в статье есть еще некоторые неточности в цифрах, но тем не менее и сама статья и заключение составлены нормально и вызывают доверие

Источник-то огласи.

[GREY_S]

Источник-то огласи.

Дык... как и у всех. Самолетостроение в СССР. 1917-1945г.г. Книга 2 стр. 102