Религиозные автовойны. Европа vs. Корея, мощность vs. экономичность и т.д.

[NewLander]

"Чахлого" 1.4 88, хватает прекрасно для езды по городу.

Не спорю. Мне на ТАЗике 1,5/90 тоже вполне хватает Но мой ТАЗик легче

А слушать визги 1.4 со 109 л.с., пытаясь на нем ехать быстро, удовольствие сомнительное.

Пытаться раскочегарить малообъемные 88 лыс на не самой легкой машине при необходимости быстрого маневра (скажем, обгона на 700-метровом расширении дороги) - еще более сомнительно.

Единственный минус - отсутсвие шторок и боковых ПБ.

Далеко не единственный.

Дерьмовую магнитолу корейцы пусть оставят себе.

Извращенцы-мЫломаны, путающие средство передвижения с концертным залом, могут хоть всю тачку сабвуферами по штуке баксов обвешать - но 95% водителей хватает штатной акустики. Которая на Сиде, кстати, вполне пристойная.

Ну зачем сказка?
2 литровый Сид, стоит 597 тыщь рублей, 2 литровая Мазда стоит 608 тыщ рублей. У нее нет понтового кожаного салона (безусловно первая необходимость в машине такого класса), зато есть DSC - система динамической стабилизации.

А на сиде за эти деньги есть ESP (те же фаберже, вид сбоку) - и кожаный салон, стоимость которого минимум штука баксов. И, стесняюсь спросить, 10500 рублей за цвет металлик для Мазды ты приплюсовал? Имеем: преимущество в цене у Сида на 21500 рублей (11 тыс. изначальной разницы + металлик для Мазды) + кожаный салон при прочих равных в лучшем для Мазды случае. Отказываемся от кожаного салона, уранивая комплектуху - экономим вторую штуку баксов.
Все как я и сказал

UPD Сорри, насчет ESP напутал - сейчас его исключили из списка опций. На машине друга, впрочем, он есть

Что Сид при равной комплектации значительно дешевле? Так нет, он не дешевле значительно. Дальше что?
Ах, да, про Тойоту. 545 Сид с 1.6 и 565 Королла.

2 штуки баксов при прочих равных для тебя незначительно? Чтоб я так жил...

P.S. На днях, кстати, на Lancer X в почти топовой комплектухе (2.0/150, вариатор, "полный фарш" - под 800 штук обошлась владельцу) поездил пассажиром - в сравнении с Сидом осталось впечатление жуткого отстоя и халтуры. Акустика - хуже, несмотря на 6-дисковый чейнджер и большее число динамиков. Шумка - гораздо хуже. Вариатор шумит, почти как неисправный ТАЗовский вантуз. Подвеска на "мелочь" излишне реагирует. Пластик в салоне - кондовейший. Места в салоне - меньше. Салон в целом (кроме приборки) - унылое г-но... Япония, блин...