Если не ошибаюсь, то нижний левый и есть график скороподъемности с постоянной скоростью, верно? Если так, то Г-2 климбится лучше, где неточность?![]()
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Я пока говорил только о климбе. У Bf109G максимальный климб - 21 м/с и в компаре это видно. С версии 3.02 он остался неизменным. А вот у Ла5ФН он немного "подрос" (также как и у И16). А в игре, как известно, у нас все самолеты - эталоны...
И вообще это ветка про фоки и спиты. Может лучше новую тему открыть: "Самый "читерский" самолет в игре"?? Претендентов на это звание будет много.
Кроме советских. Г2 вон по скорости даже эталоннее эталона- у эталона Г2 максимальная скорость у земли 525 и на высоте 650 км в час (что видно по твоему же аттачу ) а в игре имеет 666 на высоте (тьфу-тьфу-тьфу) и 540 у земли
А тот же Ла-5ФН явно проигрывает эталону и кое-как соответствует средним серийным. Про то, во что превратили Ла-5Ф и не вспоминаю
![]()
Скороподъемность - та же бедаНачиная с 2000 метров Г2 из игры выигрывает у эталонного Г2 из реала примерно 1 м/с по скороподъемности.
Про вираж мессера и чудную способность не почти перегреваться набрав 5000 за 3 минуты я вспоминать не буду![]()
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь