Bf-109G2 имел кнопку форсаж?

[Youss]

Михалыч, прочитай цитату. Дословно "Использование форсажа и взлетного режима невозможно, если специфический выключатель заблокирован"

Я не уверен, что словосочетанием "взлетный режим" называли GM-1.

Еще сильнее я сомневаюсь в наличии на Г2 MW-50

изначально ДБ605А на Г2 имел разрешенный наддув 1.42АТА (взлетный режим) в течение 1-ой минуты. зтем выяснилась проблема с прогаром поршней на этом режиме и такой наддув был запрещен (заблокирован) на уже выпушеных Г2 и ограничен 1.30АТА. в конце лета 1943-го путем доработки поршневой группы на ДБ605А проблема была снята и наддув опять разрешен.

возможно до решения проблемы ставился какой-то блокиратор и речь идет именно о нем?

[Пахомов]

изначально ДБ605А на Г2 имел разрешенный наддув 1.42АТА (взлетный режим) в течение 1-ой минуты. зтем выяснилась проблема с прогаром поршней на этом режиме и такой наддув был запрещен (заблокирован) на уже выпушеных Г2 и ограничен 1.30АТА. в конце лета 1943-го путем доработки поршневой группы на ДБ605А проблема была снята и наддув опять разрешен.

возможно до решения проблемы ставился какой-то блокиратор и речь идет именно о нем?

Насколько мне известно, Юрий всё верно описал. Ограничителем служила проволочка, емнип.

...
Имхо: любая игра двигающаяся на Запад обречена на деградацию и примитивизм, до уровня тамошних пользователей. Жаль...

Подкорректирую, а то действительно грубо очень получилось:1) вы бы сначала почитали какой-либо форум "тамошних пользователей" и далее уже судили об их уровне ; 2) впомните, сколько лет обсуждаемой игре, и вопросы примитивизма отпали бы сами собой.
Да , и умоляю: не смотрите Задорнова на ночь.