Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
В тексте ясно указано, что речь идет именно об ограничителе (блокираторе?) наддува. Если он включен (заблокирован) то наддув более 1,3 ата, (2600 оборотов, 1310 лошадок) невозможен. Вопрос только 1) В его конструкции, как он устроен? 2) Главное - как и когда он блокировался, когда блокировку отключили)
Самое простое- проволочка... Однако зная основательность немцев - предположу, что скорее всего болт и гайка.