Твоё право. Только зачем всем подряд лепить ярлыки ламеров????Сообщение от Karlik
Получай своё удовольствие и не мешай делать это другим.
Ты не уникум. Просто вместо того что бы проэкспериментировать, проще , сидя в кресле, постучать по клаве пальцами.
Периферийным зрением человек замечает движение и контрастные тона, но не видит деталей и четких форм.
Пояснять , зачем я привёл эту цитату, нужно??
Карлик - уважаю за честность. Поэтому ёрничать не буду.
мне маркеры не нравится только из за того что какието надписи над самолетиками мешают погрузиться в игру и почувствовать себя в воздушном бою а не за компомс другой стороны принудительно отключив их в своих настройках, ставишь себя в не равные условия с противниками... Но проблемы я не вижу. всегда можно найти сервер по вкусу...
Пускай получают мне не жалко,только надо называть вещи своими именами. Если неумеют без маркеров или вообще испытывают с этим какие то трудности в то время когда сотни других вирпилов спокойно без них летают как по другому назвать ? В жизни хоть президент а конкретно в иле-ламер. Так бы и сказали прямо я неумею или мне трудно без них немогу быстро определить кто на шесть мне сел, оправдываються каким то ломаньем глаз.Счас люди читают форум и ломают глаза ничуть не меньше.Твоё право. Только зачем всем подряд лепить ярлыки ламеров????
Получай своё удовольствие и не мешай делать это другим.
Вообще да,потому что потому что в иле все детали чётко видны на 180 градусов,аркадное зрение,зачем тогда маркеры?Ты не уникум. Просто вместо того что бы проэкспериментировать, проще , сидя в кресле, постучать по клаве пальцами.
Периферийным зрением человек замечает движение и контрастные тона, но не видит деталей и четких форм.
Пояснять , зачем я привёл эту цитату, нужно??
А чего ёрничать, каждый в игре гониться за преимуществом, кто на лафках спитах летает,кто звук выкручивает,кто механику железную. В данном случае настройки предусмотрены игрой и само по себе честное полученье преимущества за счёт умения смотреть и видеть.Карлик - уважаю за честность. Поэтому ёрничать не буду.
Генералиссимус авиации, Лидер механиков к тому же
Не пойму я тебя. Мне лично неудобно без маркёров. И мне плевать, кто и чего думает про меня. Если тебе будет легче от ярлыков - можешь развлечься.
Но, имхо, в этом нет смысла.
Ты извини, но написал ты чушь. Если бы "в иле все детали чётко видны на 180 градусов", никто бы маркёров и не просил бы.
Получать преймущество надо за счёт мастерства, а не за счёт всякой фигни. Но, по крайней мере ты честен. Уважаю.
Многие другие стесняются признаться в том, что готовы к победе любым путём.
Для ила это не ярлык а констатация факта
Ну мне то всё видно,и отчётливо,значит я умею а ты нет,я крутой
Ты извини, но написал ты чушь. Если бы "в иле все детали чётко видны на 180 градусов", никто бы маркёров и не просил бы.,а ты ламер неможешь без маркеров И мне не стыдно это говорить,подобные характеристики другим пилотам каждый день говоряться в тс. ....
Ты сам себя обвиняешь в том что пишешь чушь...
Уметь видеть без маркеров это и есть один из факторов мастерства,неуметь видеть обратная сторона.Летать на лавках фн это как раз преимущество засчёт фигни, а ну да я забыл тебе всёравно что о тебе думают....
Генералиссимус авиации, Лидер механиков к тому же
Karlik, ты странный что-ли, не пойму... Лавки, ламера, уровень мастерства, что пардон за гон? Маркер, насколько я понимаю, для опознавания противника. Всё, дальше он не нужен, я и так знаю где противник, куда смотреть чтоб его не потерять. Только первоначальный момент заставляет ломать глаза. А все разговоры о ламерстве, обычно как раз ламерами и ведутся. По верхушкам нахватаются и пальцы веером. Сколько общался с действительно сильными вирпилами, теми кто по миру ездят и первые места постоянно забирают, никогда от них ни в чей адрес не слышал ничего подобного. Они уже давно всё доказали наглядно и неоднократно, в отличии от некоторых. Имей уважение к людям с другими, отличными от твоих, предпочтениями и понятиями в этой игре.
"Там где ты ничего не можешь, тебе нечего хотеть."
А мне вот это странно.Определить глаза ломает, а отслеживать его что гораздо сложнее не ломает. Впринципе о том и речь что ты неможишь сразу определить а я могу и включение маркера если я к тебе на 6 захожу у меня отнимает мой шанс на победу. Мастерство не только из виражей или только из уменья видеть, а из всего вместе состоит.Это всё было начато из-за попыток высмеять,что якобы отключение маркеров это какая то прихоть ненужная,типо спидбара,(тоже кстати казалось бы мелочь а попробуй постоянно и за противником и на приборы смотреть)все без них умеют только глазки портить нехотят,а оказываеться просто определять неумеют кто к ним летит пока 500 метров не останеться.Вот эту правду я и хотел услышать а не лукавство насчёт плохих мониторов и т.д.
Я к сожалению не толерантный, игра это игра ,мастер есть мастер,ламер есть ламер и нечего этого стесняться,я вот ламер в вов или там вв2онлайн,кто мне скажет необижусь.Может и в иле я ламер,может я офлайнер вообще,но мастера только в фулреале и истинный уровень только там проявляеться ,ну я так считаю..
Генералиссимус авиации, Лидер механиков к тому же
Волк, старина не ведись, объяснить что либо "мастеру" невозможно.А вообще забавно читать перлы очередного гения виртуального боя, особенно когда играл против действительно сильных соперников чьи ники не стоит произносить всуе
Karlik, ну вот ты про спидбар упомянул. Зашёл я на Тихий океан, взял зеро, а дальше...немая сцена у моего монитора.)) Ну на кой чёрт мне ещё и эту кабину изучать, вместе со всеми её приборами?!) Хотя нет, один прибор запомнил, который на переключение нагнетателя реагирует. А оно мне надо? Я без спидбара раньше приборы через увеличение рассматривал. При этом отодвинуться подальше от монитора надо было, чтобы трекир при такой позиции охватывал нужные мне участки. Ну и к чему это всё? Круто? Если я и на приборы успеваю смотреть и за воздухом? А сейчас на серваках с отключённым спидбаром, я вобще на приборку не смотрю, так примерно чувствую что к чему. Вот это на мой взгляд неправильно, надо точно знать такие вещи. И поскольку мы в виртуальной реальности, спидбар идеально подходит. Удобно, быстро, как в реале с настоящими приборами.) Насчёт тех преимуществ которые маркер забирает, спорить не буду конечно, есть такое. Но мы не в реале, поэтому отсутствие маркера также даёт преимущества которых не было бы в реале. Масштабы здесь другие совсем, всё очень относительно. мне например без маркера чаще легче убить чем с маркером. Но я предпочту меньше ломать глаза (которые я действительно ломаю в первоначальный момент), и больше корячиться с противником который меня издали опознал. Для этого я пойду на сервер который мне больше подходит. А твои предпочтения Karlik, они ведь не истина в последней инстанции, правда? Они никак не являются мерилом мастерства и не дают права обсуждать других и давать им свою оценку. Как бы ты не представлял что такое настоящее мастерство, это всё лично твоё. Для меня мерилом является то, что куда бы человек не пришёл, с какими бы настройками на серваке не летал - он всегда сбивает, не его. И хоть ты тресни, так постоянно.) И на самом деле ведь есть такие люди, и не мало их. А мы тут сидим и про маркеры трём, смешно...P.S. Ну вот закончил писать, глянул, а там Фрукт в итоге считай то же самое написал, только короче гораздо.)
"Там где ты ничего не можешь, тебе нечего хотеть."
В принципе, в выводах вы похоже сошлись: мастер - это тот, кому все равно - есть маркеры или нет, а вот тот, кто только с ними может успешно летать, увы...
http://www.sovteam.ru/war/ - для полетов обязательная регистрация
Нет мастеров и Немастеров.
Есть опасные пилоты и НЕопасные.
И уж точно это независит от маркёров.
А если ты умеешь лишь подкрадываться, не стоит свою НЕопасность связывать с наличием маркёров.
МАРКЁРЫ НИЧЕГО НЕ РЕШАЮТ.
Не скажите, бой с маркерами другой. Без него противника часто можно надуть - уйти ему под пузо, чего он не ждет, и раствориться на фоне зеленки. С маркером - нет.
Обратный пример - с маркерами сложнее подобраться к противнику незамеченным, мелькающие цифры-буквы гораздо лучше замечаются глазом, чем силуэт в камуфляже.
Часто при подвешенной бомбе или при невыгодной ситуации (меньше высота, нет скорости, другие задачи - пикрываю бомберов и ввязываться в лишнюю драку не намерен) без маркеров можно проскочить незамеченным, прижавшись к земле и укрываясь в складках местности. С маркером - не проскочишь.
Маркет - фишка, резко улучшающая видимость контактов. О том как важно первым заметить врага говорить не надо. Маркер же заметно выравниваешь шансы плотов с плохой и хорошей осмотрительностью.
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Похоже на то
Генералиссимус авиации, Лидер механиков к тому же
Это одно и тоже разными словами
В игре ил есть по-моему только два понятия- сбил ты,сбили тебя. А как уж ты сбиваешь это неважно.Неумеешь виражить, но умеешь подкрадываться и заставать противника в неудобный для него момент и сбивать его ты уже опастный для того кто горит,будь он там хоть мастер виражей или там чемпион европы по дуэлям.маркеры эту часть игры упрощают как и внешнии виды.как и звук собственно.
Мне вот кажеться что за рубежом не все знают про эту фишку с выкрученным звуком,только там мне удаёться приблизиться чуть ли винтом не срубая хвост противнику,вообще кайф.У нас снизу заходишь,всё начинает хвостом вилять- услышал.
Генералиссимус авиации, Лидер механиков к тому же
5 баллов! Прямо мысли читаешь
boevoy_suslik
Не одно и тоже. Можно быть мастером, но не очень опасным пилотом.
А можно быть средним по мастерству, но очень опасным и неприятным пилотом.
Это есть факт и не стоит даже это обсуждать.
Ты всерьёз считаешь, что подкрасться к сопернику на сервере с внешними видами и длинными маркёрами ЛЕГКО????
Ещё раз отмечу, пытаясь принизить других людей, ты не сможешь возвысить себя.
АКСИОМА.
1). Длинные маркёры усложняют игру.
2). Внешние виды усложняют игру.
Поясняю - если есть длинные маркёры, то у тебя в соперниках ВЕСЬ сервер. А если ты ещё и сбил всех не раз, то ты можешь смело считать, что на тебя открыта охота.
А если есть внешние, то мало того, что ракурсы подкрадывания существенно уже, так тебя ещё и могут вычислить по внешним видам.
А летать без внешних, без маркёров, занимаясь охотой - элементарно.
Не усложняют длинные маркеры игры. Они смещают акценты в сторону месилова, снижая значение осмотрительности и мышления.
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Словоблудие, Аспид.
XBAH
АКСИОМА.
1.бесконечный бк усложняет игру.
2.неуязвимость усложняет игру.
из той же оперы ...
Глупости, ХВАН.Словоблудие, Аспид.
С маркерами легче заметить противника? Вот и делай выводы.
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Чем усложняет??? Облегчает, да ещё как.
НЕ усложняет, делает игру невозможной.
Никаких весомых аргументов я не услышал. Ещё попробуешь??
4
Аспид, я просто не хотел тебя оскорблять. Не стоит это делать самому.
С маркёрами легче заметить соперника. Легче обороняющемуся. Легче сделать контр манёвр, легче просчитать обстановку в воздухе.
Делаем вывод, что сбить соперника, который видит тебя, может тебя просчитать, может заранее тебя увидеть, несравненно сложнее, чем сбить того же человека , но который глух и слеп???
Делай выводы, Аспид, делай выводы.
Крайний раз редактировалось XBAH; 02.05.2008 в 13:14. Причина: Добавлено сообщение
агаНикаких весомых аргументов я не услышал. Ещё попробуешь??
ну какже, следуя вашей логике: обороняющийся может начать стрелять сколь угодно рано. бомберы так ваще...Легче обороняющемуся.1.бесконечный бк усложняет игру.
Чем усложняет??? Облегчает, да ещё как
с неуязвимостью так вообще легче главное в землю носом не уткнутся.
делаем вывод, что сбить противника который может стрелять в тебя сколько угодно, да ещё и заставить его уткнутся в землю несравненно сложнее.
С маркёрами легче заметить соперника. легче атакуюшему, не боишся убить своего.
чем?Легче сделать контр манёвр
Делаем вывод, что сбить соперника, которого видиш, которого можеш просчитать, несравненно легче, чем сбить того же человека , но про которого не знаеш чужой он или свой???
Такое впечатление, что многие только по форумам летают.
Вопрос - на фоке легче сбить, если:
а). на сервере нет внешних и нет маркёров.
б). есть маркёра на 2500 м и есть внешние виды.
Какой же это мастер если он не опастный ? Тогда это середняк обычный.Мастер и опастный одно и тоже. Ламер-неопатсный тож самое
Включи ещё самолёты на карте красные и синие,отключи штопор флаттер вообще всё,думаешь легко против противника который не разваливаеться пикируя за тобой? таким утрированием уже занимались, ясна показывает порочность хода твоих мыслей. С каждым облегчением противнику усложняешь себе потому что ему что то ненадо уметь. Но с каждой включённой наоборот нужно ещё что то знать и уметь использовать, кто неумеет тот превращаеться в слепого катёнка незнающего куда рулить и невидящего атак на него из мега мастера опастного с сервера с маркёрами.
Усложняют умеющему без них облегчают тому кто неумеет.
Уже научился? Тыж недавно сетовал что без маркеров тебе сложно очень.А если на тебя охотиться начнут?
5
одинаково если противник не зевает и умеет смотреть. если ламер с сервака с внешними умеющий только с маркерами то проще и ответ а.
Есть ты ,есть противник. если тебе проще значит противнику сложнее. но речь не о том а о том что чем больше включённых настроек сложности тем больше надо уметь как тебе так и противнику и из комплекса всех умений а не только натягиванья штурвала с помощью маркеров в заранее известную сторону и виден реальный уровень пилота, а не уровень с маркерами.
Крайний раз редактировалось Karlik; 02.05.2008 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение
Генералиссимус авиации, Лидер механиков к тому же
Товарищи вставлю свое скромное мнение. Для меня Г1 был первым серваком на котором я стал летать. Видя вашу дискуссию по поводу маркеров поневоле немного усмехаюсь вот сколько можно одно и то же мусолить, если мы хотим альтернативы Гене то наверное там по логике вещей все должно быть максимально приближено к ГЕНЕ. Вот собсно мое мнение. А все эти разговоры по поводу маркеров - это из раздела "что раньше появилось яйцо или курица". Мне сейчас уже все равно как летать с маркерами иль без. Вот так.
С уважением Ганс.
Это жжжж не спроста.
Ваши права
Ответить с цитированием