???
Математика на уровне МГУ

Результаты опроса: Лучший истребитель покаления 4++ в воздушном бою ?

Голосовавшие
156. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Су-35

    87 55.77%
  • Миг-35

    19 12.18%
  • Rafale

    4 2.56%
  • F-16 последних блоков

    7 4.49%
  • F-18 Super Hornet

    21 13.46%
  • EF Typhoon

    10 6.41%
  • Grippen

    8 5.13%
Показано с 1 по 25 из 149

Тема: Лучший самолёт поколения 4++

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    48
    Сообщений
    10,067

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    В общем, ответа нет. Как только отходим в сторону от 144-0 и начинаем предполагать что пртивник Раптора тоже не идиот и что-то умеет - как сразу же становится ясно, что никакм супероружием Ф22 не является. Хотя в целом это и сильнейший истребитель на сегодня, но его превосхзодство над 4+++ совсем не так велико, как считают апологеты теории 144-0
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  2. #2

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    но его превосхзодство над 4+++ совсем не так велико

    Давно хотел спросить, что за поколение 4+++? Знаю 4+, модернизированное, 4++ глубоко модернизированное, а вот что такое 4+++ первый раз слышу.

  3. #3
    Старший Офицер Форума Аватар для RB
    Регистрация
    28.02.2002
    Адрес
    SoCal
    Сообщений
    10,899

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от =Voland= Посмотреть сообщение
    Давно хотел спросить, что за поколение 4+++? Знаю 4+, модернизированное, 4++ глубоко модернизированное, а вот что такое 4+++ первый раз слышу.
    Вспомнилось
    + одно предупреждение, ++ второе предупреждение, +++ бан
    Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
    sdflyer.blogspot.com

  4. #4
    Заблокирован Аватар для wind
    Регистрация
    15.02.2005
    Адрес
    Israel
    Возраст
    74
    Сообщений
    5,604

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от =Voland= Посмотреть сообщение
    Давно хотел спросить, что за поколение 4+++? Знаю 4+, модернизированное, 4++ глубоко модернизированное, а вот что такое 4+++ первый раз слышу.
    - Например: был Су-27, поколение 4, поставили БРЛС с ПФАР - стал Су-30МК - поколение 4+, поставили ещё УВТ - стал Су-30МКИ - поколение 4++, поставят туда АФАР и компьютерных мозгов побольше - будет Су-35ХХ - 4+++ и т.д. ...
    Но пока не будет там ЭПР хотя бы менее 0.01м2 с морды - это не будет "поколение 5"...

  5. #5
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    48
    Сообщений
    10,067

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Например: был Су-27, поколение 4, поставили БРЛС с ПФАР - стал Су-30МК - поколение 4+, поставили ещё УВТ - стал Су-30МКИ - поколение 4++, поставят туда АФАР и компьютерных мозгов побольше - будет Су-35ХХ - 4+++ и т.д. ...
    Но пока не будет там ЭПР хотя бы менее 0.01м2 с морды - это не будет "поколение 5"...
    Судя по ЭПР и Ф22 тоже не пятое поколене
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  6. #6
    Зашедший
    Регистрация
    10.10.2001
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,536

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    уууу
    что щас начнется!
    [достал попкорн, пиво и приготовился смотреть очередную серию "все о том же"]
    Ищу вариатор реальностей.

  7. #7

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Вообще все эти споры о "лучшем" самолете то ВМВ, то всех времен и народов, то какого-нибудь поколения пустые и, как я понимаю, бесполезные. Начинаются личные амбиции и т.п. И никто еще ни разу, по моим наблюдениям не переубедил оппонента. Так что, ИМХО, лучше эти темы и не затевать - бессмысленно.

  8. #8

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Судя по ЭПР и Ф22 тоже не пятое поколене
    Неужели? Вот интересно если ПАК ФА достигнет ЭПР в 0.01м2 с морды тоже будешь отрицать?

    Добавлено через 2 минуты
    Цитата Сообщение от SMERSH Посмотреть сообщение
    Китай.
    Думаю лет через десять, если общемировые тенденции сохраняться Россия в качестве оппонента уже не будет так опасна штатам. Время России наступит теперь (если наступит конечно) лет через 20-30. Основная угроза ИМ исходит сейчас от поднебесной, это они знают и борются с этим и... уже проигрывают. Даже запрет штатов иудеям продавать вместе с проектом "Лави" документацию на ЭДСУ не помог.
    Китаец щас уже далеко не тот что был при "отце всех времен и народов". Если оскорбил кого нечаяно, - сори. Протрите очки в сторону Китая много интересного чесслово...

    Проголосовал за Гриппен.
    Китай даже не может делать свои двигатели 4го поколение, куда ему до пятого.Но если в плане тактики «закидать тапками» то да возможно.
    Крайний раз редактировалось =Voland=; 09.08.2008 в 02:09. Причина: Добавлено сообщение

  9. #9
    Инструктор Аватар для SMERSH
    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Киев-Харьков-Барнаул
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,347

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от =Voland= Посмотреть сообщение
    Китай даже не может делать свои двигатели 4го поколение, куда ему до пятого.Но если в плане тактики «закидать тапками» то да возможно.
    Мохровый оффтоп:
    Такое успокоение придумывали для себя "бизнесмены от военных" в середине девяностых, когда продавали в Китай все что продавалось Сейчас такая отговорка не возможна в принципе, китайцы своими объемами уже сейчас держат плотно за горло практически в любой отрасли которой занимаются, а завтра будут просто диктовать качество, кстати ростет день ото дня вопреки стериотипам.
    Конечно, авиация у них по-прежнему - это миллионы наштампованых двадцать первых и пару десятков лицензионных Су-27, которых им великодушно разрешили иметь, чтобы было чем тайваньцев пугать. Так? "ню-ню" (с)
    При союзе вдоль БАМа были целые авиадивизии, назначение которых было в случае чего подохнуть быстро, но сдержать продвижение вглубь Сибири китайцев... Конечно, все части сохранились до теперь и даже перевооружились ? Кто теперь будет сдерживать китайцев "в случае чего"? Ядерные дубинки есть и у них тоже, пускать в ход не резон. Кто теперь лихо накроет "градом" очередной Даманский?
    Исходя из задач - расчет сил и средств. Пока у китайцев головная боль - только Тайвань. Для выполнения этой задачи и них ресурсов, способов и методов более чем, и все NATO сидит и молится, толькоб не х...нули китайцы по Тайваню, бо шо с ними делать в таком случае хз. Даже проведение олимпиады 2008 "мировое сообщество" отдало и еще много чего отдаст. Как доберуться потомки дедушки Мао до обширных территорий сухопутного соприкосновения с НАТО так расчет сил и средств пересчитают... Хотя как они могут добраться? По дороге ведь Русь-матушка! Нет, точно не доберуться.
    оффтоп закончил

    Не может сам Китай делать полноценные двигатели, или северный заядлый друг очень сильно этого не хочет? А вдруг завтра и совершенно "вдруг" сможет? "Восток - дело тонкое." (с)
    Только пуля не ищет компромисса.

  10. #10
    Зашедший Аватар для Adwark
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    97

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Китай даже не может делать свои двигатели 4го поколение, куда ему до пятого.Но если в плане тактики «закидать тапками» то да возможно.[/QUOTE]

    Касательно китайских ВВС вот нашел интересную ссылку
    http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/jxx.asp она на английском но думаю будет понятно . Это ктому что китайцы всех тапками закидывать собрались.
    Ci7-920/6Gb/150Gb 10K/GTX-580/SB X-Fi

  11. #11

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от Adwark Посмотреть сообщение
    Китай даже не может делать свои двигатели 4го поколение, куда ему до пятого.Но если в плане тактики «закидать тапками» то да возможно.
    Касательно китайских ВВС вот нашел интересную ссылку
    http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/jxx.asp она на английском но думаю будет понятно . Это ктому что китайцы всех тапками закидывать собрались.[/QUOTE]

    Пока это не взлетит это фентези, мало кто там чего нарисовал..

  12. #12
    Курсант Аватар для AntropovSergei
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    55
    Сообщений
    156

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от =Voland= Посмотреть сообщение
    Касательно китайских ВВС вот нашел интересную ссылку
    http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/jxx.asp она на английском но думаю будет понятно . Это ктому что китайцы всех тапками закидывать собрались.
    Пока это не взлетит это фентези, мало кто там чего нарисовал..[/QUOTE]

    Там еще написано, что JSC Сухого принимает в этом участие.
    "Russian Sukhoi Company (JSC), which has developed close ties with Shenyang over the licensed co-production of its Su-27SK fighter as J-11, has been reportedly working with Shenyang in developing the next-generation fighter technology and sub-systems. Although Russia has yet been able to develop an operational stealth fighter, the J-12 project may benefit from its technologies in two particular areas: thrust vectoring engine and stealth design."
    Интересно, аднака.
    Потому-то модели новых китайцев J-11 и J-12 так похожи на российские проекты!!!
    И еще индусам Россия помогает в развитии авиации (и не только в ея одной).
    А сами - как чмошники
    Крайний раз редактировалось AntropovSergei; 14.08.2008 в 20:06.

  13. #13

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от AntropovSergei Посмотреть сообщение
    Пока это не взлетит это фентези, мало кто там чего нарисовал..
    Цитата Сообщение от AntropovSergei Посмотреть сообщение
    Там еще написано, что JSC Сухого принимает в этом участие.
    "Russian Sukhoi Company (JSC), which has developed close ties with Shenyang over the licensed co-production of its Su-27SK fighter as J-11, has been reportedly working with Shenyang in developing the next-generation fighter technology and sub-systems. Although Russia has yet been able to develop an operational stealth fighter, the J-12 project may benefit from its technologies in two particular areas: thrust vectoring engine and stealth design."
    Интересно, аднака.
    Потому-то модели новых китайцев J-11 и J-12 так похожи на российские проекты!!!
    И еще индусам Россия помогает в развитии авиации (и не только в ея одной).
    А сами - как чмошники
    Не удивительно, почти на всех их истребителях наши двигатели и много чего ещё. И тем не менее предпочитают покупать у нас Су-30, и ПАК ФА скорее всего будут тоже покупать, полноценный истребитель 5ого поколение им самим ша не сделать, потому так и интересуются нашим ПАК ФА.

  14. #14
    Пилот Аватар для andr_m
    Регистрация
    14.09.2002
    Адрес
    Israel
    Возраст
    57
    Сообщений
    635

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    В общем, ответа нет. Как только отходим в сторону от 144-0 и начинаем предполагать что пртивник Раптора тоже не идиот и что-то умеет - как сразу же становится ясно, что никакм супероружием Ф22 не является. Хотя в целом это и сильнейший истребитель на сегодня, но его превосхзодство над 4+++ совсем не так велико, как считают апологеты теории 144-0
    Не надоело откровенную дурь демонстрировать.... F22, система подготовки л/состава, теория и практика ВВС США, инфракструктура и пр. составляющие "западной военной машины" демонстрируют на протяжении последних десятилетий отличные реальные боевые результаты....а не бред с "угарной силы" или "Дискавери"....
    Кстати на испытаниях трофейного танка Тигр, захваченного Красной армией под ст. Мга в 42 годы, выяснилось, что бронебойный 76.2мм снаряд УБР-353Б не пробивает бортовую и кормовую броню танка Тигр даже с 200м....о чем есть и соответствующий отчет за подписью м. Воронова.....Кстати 34-к у нас выпустили порядка 61 тысячи (~26000 с 76мм и ~35 Т-34-85)...самый массовый немецкий танк Pz.IV c 1938 по 45 выпустили менее 8500 штук....

  15. #15
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    48
    Сообщений
    10,067

    Ответ: Лучший самолёт покаления 4++

    Цитата Сообщение от andr_m Посмотреть сообщение
    Не надоело откровенную дурь демонстрировать.... F22, система подготовки л/состава, теория и практика ВВС США, инфракструктура и пр. составляющие "западной военной машины" демонстрируют на протяжении последних десятилетий отличные реальные боевые результаты....а не бред с "угарной силы" или "Дискавери"....
    Кстати на испытаниях трофейного танка Тигр, захваченного Красной армией под ст. Мга в 42 годы, выяснилось, что бронебойный 76.2мм снаряд УБР-353Б не пробивает бортовую и кормовую броню танка Тигр даже с 200м....о чем есть и соответствующий отчет за подписью м. Воронова.....Кстати 34-к у нас выпустили порядка 61 тысячи (~26000 с 76мм и ~35 Т-34-85)...самый массовый немецкий танк Pz.IV c 1938 по 45 выпустили менее 8500 штук....


    Без комментариев.

    Остальное - очередня серия бреда-с-уходом-в-сторону... какое отношение результаты войн США за последние 20 лет имеют к обсуждаеомому вопросу - сие великая тайна есть. Но отсутствие прямой связи не мешает громко орать и обвинять оппонента в чем угодно.
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •