Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

[SkyGuard]

Охренеть...а для какого тогда конфликта предназначен су-25
Я тих худею..."чем дальше в лес, тем толще партизаны"...

На него взвалили задачи МиГ-27. Грубо говоря. Кроме его собственных.

Добавлено через 1 минуту

- Разумеется, - если бы к этому была устойчивая связь между ними и у каждого - с их вышестоящим командованием.
В пределах минуты-двух разобрались бы.

P.S. Когда на электронных планшетах командиров (вплоть до ком. взвода) отображается местонахождение своих войск, с координатами, естественно, то это существенно снижает вероятность "дружественного огня".

Неизбежное зло этот френдли файр. Один этот англоязычный термин сам за себя говорит.

Добавлено через 1 минуту

А тем временем "за бугром" про кассеты вспомнили...

Идут они на йух.

Добавлено через 3 минуты

- "То рубашка длинная, то хер короткий..." (с)
А-10 подошёл бы?
А МиГ-29?

МиГ-27

- Любой военный аэродром, военно-морская база - стратегические цели...

Для которых в случае Грузии вполне хватало полка Су-24.
Для Ту-22 нужны электростанции, оборонные заводы, крупные узловые Ж\Д станции и т.д и т.п.

Добавлено через 3 минуты

Мне кажется, что Наговицин мягко говоря лукавит.

Ага, мягко говоря. Точки с их двигателями давившеми Нивы (вот ведь б...ь наверно он это ВТО имел ввиду) явно с кассетными были.
Да и проскакивала фотка с неразорвавшейся кассетой.

Добавлено через 3 минуты

А я не разделяю. Если бы подавлением пехоты занялись ИБ, потерь было бы гораздо больше, думаю. Добавились бы потери от пулеметов и МЗА. Может, было бы лучше пустить много Ми-24, но тут были естественные трудности.

МиГ-27 даже шанса бы не дали на применение МЗА или ПЗРК. Правда при том применении авиации которое я увидел, это далеко не факт.