Автомобиль за $2500 уже на конвейере

[NewLander]

Однако если посмотреть на динамику продаж - то рыночная ниша ВАЗов постоянно уменьшается. То есть продажи падают. Все меньше и меньше людей согласны на то качество, которое предлагает ВАЗ, и предпочитают китайцев, б/у иномарки либо - как вариант - предложенную машинку Тата Нано.

Это красивое построение в пух и прах разносит один ма-а-аленький факт: производство ВАЗов растет, как и число их покупателей. На память по статистике из крайнего АР: 335 тыс. машин в первом полугодии против 293 тыс. в прошлом году.
А рыночная доля - да, падает. Потому что рынок растет быстрее выпуска ВАЗа.

Добавлено через 6 минут

Что, цены что ли упали на каско до 7-8%?
Вот калькулятор от Ингосстраха, посчитай для смеху, сколько будет стОить КАСКО для авто стоимостью 21000 долларов, возраст водителя 24-37 лет (это я среднее беру)

А теперь увеличиваем стаж с 1-2 года до 2-4 года - и стоимость КАСКО волшебным образом падает почти в 1,5 раза. С 55 с копейками для машины за 550 до 38 с копейками. Без франшизы и прочего.

[А-спид]

Это красивое построение в пух и прах разносит один ма-а-аленький факт: производство ВАЗов растет, как и число их покупателей. На память по статистике из крайнего АР: 335 тыс. машин в первом полугодии против 293 тыс. в прошлом году.
А рыночная доля - да, падает. Потому что рынок растет быстрее выпуска ВАЗа.

Блин... Нью, если рыночная доля - это кризис, правда отсроченный. О чем я и говорю. Если она ппадает при общем росте рынка - представь что с ней станет при любом, даже минимальном падении. Даже если прсто остановится рост - ВАЗу хана.