ДВ о своей продаже Москвой

[CoValent]

Да, именно так и было. Могу объяснить на примере с "Дальзаводом" - ведущим предприятием ДВ в сфере судоремонта. Без оборонки, с уходом гражданского флота на заводы Кореи и Китая, "Дальзавод" стал загибаться. Народ стал потихоньку сваливать. Росли долги за энергопотребление, по налогам и т.д. И вот, в один прекрасный момент приезжают ушлые ребята из Москвы, скупают всё на корню за бесценок, закрывают бОльшую часть цехов, освободившееся оборудование продают на лом...

Часть 2-ая: приехали ушлые ребята из Москвы и за бесценок всё скупили.

Часть 1-ая: до уровня бесценка всё довели... КТО?!

Добавлено через 5 минут

...Вот и вопрос - почему цены на горючее в стране, экспортирующей нефть выше, чем в странах импортирующих ?...

В Москве это основной вопрос автовладельцев.

Пару лет назад считали с другом стоимость Кольта и Волги. Получилось, что одна только разница в экономии бензина была такой, что Волга покрывалась за полгода, а новый Кольт окупался полностью за три года без амортизации.

С тех пор ситуация с ценами лишь ухудшилась. И сколько бы автожурналисты и юристы ни задавали аналогичный вопрос, или типа "почему цена на нефть упала в три раза за год - а цена на бензин выросла в два раза?" - ответов, за исключением плавного снижения цена на бензин на 10%, так и нет.