Может кто-нибудь объяснить, почему карбюратор даёт больше мощности?
по идее, при одном и том же объёме впрыск увеличивает мощность....
ПС: смотрел передачу про драгрейсеров (американских) там движки чуть не под 2000л.с. так вот один чел твердил, что форсированию лучше поддаётся карбюраторный двиг. я подозреваю при этом жуткую неэкономию топлива..так как для дрегрейса кол-во топлива не важно.
