Цитата Сообщение от Andrey_K Посмотреть сообщение
Обратной связи по оборотам в механизме переключателя нет. Обороты напрямую зависят от положения дроссельной заслонки, а её регулировкой занимается регулятор давления наддува, который поддерживает его на заданном уровне и имеет обратную связь. Зачем вводить ещё одну цепь обратной связи в механизме, где и так все элементы взаимосвязаны?
Обороты не зависят напрямую от положения дроссельной заслонки.
Или исправьтесь, или я решу, что в работе двигателя Вы ничего не понимаете.