Не надо искать никакой конспирологии и происков империализма.
Если бы у России был нормальный авиапром, с конкурентноспособным самолетом и сервисом, то безусловно все отечественные перевозчики летали бы только на "отечественном производителе".
А китайцы действительно молодцы.
Ты не с того конца заходишь. Конкурентоспособный авиапром невозможен без государственной власти, заинтересованной в развитии собственного государства. Потому китайцы и молодцы, что нам до них в этом отношении как до луны. С таким подходом они обречены на успех. И выйдут в лидеры, пока мы тут, уже имея в принципе конкурентоспособную технику, топчемся на месте и друг с другом спорим в каком лайнере проходы шире и где какой выигрыш в граммах на пассажирокилометр, они заказали своим заводам 300 экземпляров самолета, который даже еще не взлетел, и неизвестно насколько удачным он получится.Сообщение от Chizh
Крайний раз редактировалось voice from .ua; 15.04.2009 в 19:37.
Если у населения В ПРИНЦИПЕ будет потребность передвигаться на самолетах и оно сможет себе В ПРИНЦИПЕ это позволить, то тогда и будет спрос на подобный вид услуги на рынке и значит будет спрос на самолеты.
А пока у нас бабушка пенсионер не осилит полет на самолете за свой счет.
C уважением
Ваши права
Ответить с цитированием
