Ах-ах-ах, 60% стоимости - импортные детали - оно конечно, подороже будет при новом курсе доллара. Но как же - государство должно помочь! Думаю, работникам КНААПО это тоже не радостная весть. По логике выходит, что в рублях самолет подорожал на процентов 20. Часть дополнительной господдержки пустят на покрытие "разрыва" стоимости, а именно - чтобы дяде буржую можно было выплатить за детальки в долларах копеечка в копеечку по новому крусу, а заводчанам КНААПО могут предложть "затянуть пояса".Сообщение от la5-er
Ответить с цитированием