Сертификация и производство Sukhoi SuperJet 100

[ZloyPetrushkO]

Проблема в том, -=REA=-, что по объективным причинам ВПП многих филдов хуже подмосковных рулёжек.
Тягач-это показатель возможностей компоновки обсуждаемого самолёта.
p.s. Перед перегоном, народ специально выезжал для осмотра ВПП и принятия возможных мер, и только потом перегнали крафты в Жуковский.

угу, токо что то по мелькавшим в сети фоткам испытательной посадки ту334 на грязную полосу, было четко видно как изза конкретно его аеродинамики поток мусора летел аккуратно в движок
ну и тогда чем ССЖ хуже?) а если еещ и учесть что ССЖ буит летать не у нас?

[Bomberz]

угу, токо что то по мелькавшим в сети фоткам испытательной посадки ту334 на грязную полосу, было четко видно как изза конкретно его аеродинамики поток мусора летел аккуратно в движок
ну и тогда чем ССЖ хуже?) а если еещ и учесть что ССЖ буит летать не у нас?

Не понимаю, зачем лазить по сети, если первую инфу можно обнаружить на нашем Сухом?
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=55152

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:59 ----------

На севере Канады снега не бывает что-ли?
Снег, песок даже заклепка - такому движку пофиг.

В Канаде есть фирма, которая выпускает регионалы с иной компоновкой, когда движку на самом деле пофиг.
p.s. Выше бы посты прочёл...