Если у Air Bag'а в пассажирском сидении есть датчик присутствия и если он исправен - то пассажирская подушка не выстрелит.
Если у Air Bag'а в пассажирском сидении есть датчик присутствия и если он исправен - то пассажирская подушка не выстрелит.
Опыт и мастерство прямо пропорциональны количеству испорченного оборудования
Зачем нужен датчик присутствия - если можно использовать тотже датчик в замке для ремня?Сообщение от alex70
что бы пищать о том что человек забыл пристегнуться. своего рода напоминалка. У меня так работает и соответсвенно если ты так и не пристегнешься, то высвечивается что подушки безопасности отключены
Ну вот - дело совсем не в датчике присутствия.
не совсем, если никого не сидит на пассажирском кресле, то ничего пищать не будет и не будут высвечивать про подушки.
Я думаю, что подушки сработают, если человек пристегнется. Независимо от того, в порядке датчик присутствия или нет.
ну вообще-то буржуи уж лет 5 как считают, что стрелять по непристегнутому надо, но подругому. Основная проблема это обнаружить, что там кто-то сидит. Ибо вариантов масса.
У японцев два датчика - один в кресле, один в ремне. Садишься на кресло - загорается на приборке, что надо пристегнуть ремень. Как срабатывают подушки не знаю, но думается датчики не просто так стоят.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
а толку от этих датчиков?
там вариантов масса. Это с водилой все однозначно.
А если я на сидушку что положил кг на 30? Пристегивать коробку, чтоб не визжало?
Дверь не открывалась? Так мог и через пассажирскую дверь класть.
Всех вариантов, даже с 3-я датчиками не перекрыть.
Проще стрельнуть в любом случае.
http://www.bmwclub.nnov.ru/articles/proximitysensor/Модели BMW укомплектованные подушками безопасности со стороны пассажира начиная с 91 года оснащаются датчиком присутствия пассажира. Датчик представляет собой сенсорный мат изготовленный по пленочной технологии, который монтируется в подушке переднего пассажирского сидения. При наличии пассажира показания датчика считывается блоком управления, который предает в систему AIRBAG сигнал разрешающий срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира. При отсутствии пассажира - в систему AIRBAG передается сигнал запрещающий срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира. Данный алгоритм позволяет сохранить нефункциональные подушки безопасности при ДТП.
NeverhoOd'у
Сначала датчик присутствия определяет наличие пассажира на сидении. Если сидящий пассажир не пристегнулся, то тогда сработает индикация.
Какого-либо альтернативного сенсор-мату способа однозначно определить наличие пассажира на сидении пока не придумали.Пришлось...
http://www.jetta-club.org/forum/view...&sd=a&start=30Один раз жена поставила на сидение сумку, не очень уж прям тяжелую, но фишка сработала, пришлось ей пристегнуть ее :-))) Не знаю уж почему не на пол спустила :-)
А вообще, самое лучшее напоминание пристёгивать ремень - пару раз оплаченный штраф...
---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:49 ----------
Вот именно!!!
Ведь сенсор-мат - это не простой контактный датчик который тупо "вкл - выкл". Он может определять действующий на сидение вес, в зависимости от которого будет разный алгоритм срабатывания Air Bag'а.
Опыт и мастерство прямо пропорциональны количеству испорченного оборудования
По подробней пожалуйста, про алгоритмы
Пример LeR19_Borg уже привёл выше.По подробней пожалуйста, про алгоритмы
А вообще, абсолютно все нюансы срабатывания подушек и натяжителей производители раскрывать не станут.
Опыт и мастерство прямо пропорциональны количеству испорченного оборудования
Ну это не разный алгоритм срабатывания - это вкл/выклПример LeR19_Borg уже привёл выше.
А вообще, абсолютно все нюансы срабатывания подушек и натяжителей производители раскрывать не станут.
И вкл/выкл в том числе...Ну это не разный алгоритм срабатывания - это вкл/выкл
Это когда один пиропатрон. А вот если их 2 - то будет ещё и различная степень срабатывания.
Опыт и мастерство прямо пропорциональны количеству испорченного оборудования
Ваши права
Ответить с цитированием
