Госдума одобрила увеличение штрафа водителю, не пропустившему пешехода

[grOOmi]

ну вообще-то буржуи уж лет 5 как считают, что стрелять по непристегнутому надо, но подругому. Основная проблема это обнаружить, что там кто-то сидит. Ибо вариантов масса.

У японцев два датчика - один в кресле, один в ремне. Садишься на кресло - загорается на приборке, что надо пристегнуть ремень. Как срабатывают подушки не знаю, но думается датчики не просто так стоят.

[Anstep]

У японцев два датчика - один в кресле, один в ремне. Садишься на кресло - загорается на приборке, что надо пристегнуть ремень. Как срабатывают подушки не знаю, но думается датчики не просто так стоят.

а толку от этих датчиков?
там вариантов масса. Это с водилой все однозначно.
А если я на сидушку что положил кг на 30? Пристегивать коробку, чтоб не визжало?
Дверь не открывалась? Так мог и через пассажирскую дверь класть.
Всех вариантов, даже с 3-я датчиками не перекрыть.
Проще стрельнуть в любом случае.

[alex70]

Модели BMW укомплектованные подушками безопасности со стороны пассажира начиная с 91 года оснащаются датчиком присутствия пассажира. Датчик представляет собой сенсорный мат изготовленный по пленочной технологии, который монтируется в подушке переднего пассажирского сидения. При наличии пассажира показания датчика считывается блоком управления, который предает в систему AIRBAG сигнал разрешающий срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира. При отсутствии пассажира - в систему AIRBAG передается сигнал запрещающий срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира. Данный алгоритм позволяет сохранить нефункциональные подушки безопасности при ДТП.

http://www.bmwclub.nnov.ru/articles/proximitysensor/

NeverhoOd'у
Сначала датчик присутствия определяет наличие пассажира на сидении. Если сидящий пассажир не пристегнулся, то тогда сработает индикация.
Какого-либо альтернативного сенсор-мату способа однозначно определить наличие пассажира на сидении пока не придумали.

А если я на сидушку что положил кг на 30? Пристегивать коробку, чтоб не визжало?

Пришлось...

Один раз жена поставила на сидение сумку, не очень уж прям тяжелую, но фишка сработала, пришлось ей пристегнуть ее :-))) Не знаю уж почему не на пол спустила :-)

http://www.jetta-club.org/forum/view...&sd=a&start=30




А вообще, самое лучшее напоминание пристёгивать ремень - пару раз оплаченный штраф...

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:49 ----------

ну почти у всех. у некоторых есть кнопка отключения пассажирской подушки. у меня стоит 1 датчик в замке ремня,1 датчик в подушке сиденья и 1 датчик в спинке.Тот который в подушке работает при весе более 35 кг,при отключенном ремне airbag отключен,если вес менее 35 кг - airbag отключен,даже если застегнут ремень. Если вес более 35 кг,но датчик в спинке сиденья не сработал-airbag не работает.

Вот именно!!!
Ведь сенсор-мат - это не простой контактный датчик который тупо "вкл - выкл". Он может определять действующий на сидение вес, в зависимости от которого будет разный алгоритм срабатывания Air Bag'а.

[NeverhoOd]

Вот именно!!!
Ведь сенсор-мат - это не простой контактный датчик который тупо "вкл - выкл". Он может определять действующий на сидение вес, в зависимости от которого будет разный алгоритм срабатывания Air Bag'а.

По подробней пожалуйста, про алгоритмы

[alex70]

По подробней пожалуйста, про алгоритмы

Пример LeR19_Borg уже привёл выше.
А вообще, абсолютно все нюансы срабатывания подушек и натяжителей производители раскрывать не станут.

[NeverhoOd]

Пример LeR19_Borg уже привёл выше.
А вообще, абсолютно все нюансы срабатывания подушек и натяжителей производители раскрывать не станут.

Ну это не разный алгоритм срабатывания - это вкл/выкл

[alex70]

Ну это не разный алгоритм срабатывания - это вкл/выкл

И вкл/выкл в том числе...
Это когда один пиропатрон. А вот если их 2 - то будет ещё и различная степень срабатывания.