САС все таки должна быть включаема как автоматически так и вручную . Слишком часто пилоты не успевают осознать что "час пробил" ,однако есть множество ситуаций когда времени для осознания достаточно поэтому ручной режим тоже нужен . Как должна срабатывать автоматика ? комбинация высоты скорости и угловых ускорений ей подскажут что дело зашло слишком далеко и уже пора. Кстати на ракете "Союз" так и сделано автоматически, хотя раньше система была только ручной.
По поводу прожигания купола очевидно что возможно наполнять не прожигающим способом. Про выбрасывание купола зарядом и не говорю,уже сделано на легких самолетах все прекрасно работает.