Параллельно - да, аккумы гораздо быстрее кончаются (поэтому у автомобилей с 2 аккумуляторами хотя бы у одного отключается масса - разное внутреннее сопротивление замыкает баттареи сами на себя), а вот последовательно - ничего особенного от схемы с одним аккумулятором - можно массу и не отключать (на грузовиках давно перешли на 24 В, ходят батареи нормально)