Wings of Prey

[Rocket man]

Смена веса же от расхода боезапаса - больше чувствительна для бомберов.

Ну и о чем с Вами, как с разработчиком "авиасимулятора" можно говорить, если Вы заявляете такие вещи?
Вы слышали о таком истребителе - P-39 Airacobra (его, кстати, в вашей игре нет). Вы в курсе, как менялась центровка этого самолета и его поведение в воздухе при расходовании боекомплекта и топлива? Вероятно нет. А между тем, советские летчики предпочитали специально оставлять часть бекоплекта, потому как в противном случае (при полном расходовании патронов и снарядов) на Аэрокобре повышалась опасность сваливания в штопор.

---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:51 ----------

... она вообще судя по всему аркадная,типа Call of Duty в воздухе, а в одиночных миссиях и мультиплеере БК и топливо ограничены.

Я так понял, там весь симулятор, как миссия в Call of Duty стрелком на B-17

[DjaDja_Misha]

...........
Я так понял, там весь симулятор, как миссия в Call of Duty стрелком на B-17

Хммм! Я вот терь думаю, покупать его, т.е заказывать поставщикам когда выйдет диск, иль ну его ....Только из-за того, что там будет прикручен нормальный 6ДОФ и будет Ил4?
При таком подходе разработчиков, к таким важным вопросам, как то уже сомневаюсь...

ПСЫ: У истребителей и стрелков перегрев пушек пулеметов и "увеличение разброса", а у бомберов перегрев бомбодержателей и заклинивание замков или "веерный" сброс бомб?

[Ivanych]

и будет Ил4?

Ил4, если я правильно понимаю, будет только с внешнего вида, т.е. как и сейчас в "Иле".

[harinalex]

Ну и о чем с Вами, как с разработчиком "авиасимулятора" можно говорить, если Вы заявляете такие вещи?
Вы слышали о таком истребителе - P-39 Airacobra (его, кстати, в вашей игре нет). Вы в курсе, как менялась центровка этого самолета и его поведение в воздухе при расходовании боекомплекта и топлива? Вероятно нет. А между тем, советские летчики предпочитали специально оставлять часть бекоплекта, потому как в противном случае (при полном расходовании патронов и снарядов) на Аэрокобре повышалась опасность сваливания в штопор.

---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:51 ----------



Я так понял, там весь симулятор, как миссия в Call of Duty стрелком на B-17

да , в кобре , емнип , выброса гильз от пушки и фюзеляжных пулеметов не было , только с крыльевых .

Оффтопик:

Но вот как часть б/к оставить - счетчика ведь не было ? Неужели на слух ?

[Rocket man]

да , в кобре , емнип , выброса гильз от пушки и фюзеляжных пулеметов не было , только с крыльевых .

Оффтопик:

Но вот как часть б/к оставить - счетчика ведь не было ? Неужели на слух ?

В том-то и дело - стреляные гильзы скапливались в носовой части и влияли на центровку - ведь топливо в полете при этом тоже расходовалось .
Опытный пилот примерно представлял, сколько у него осталось бк - особенно на Кобре с 37-мм пушкой - там считать-то особо нечего.

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------

Вы поняли неправильно, очевидно.
Но если вам проект неинтересен - вы просто не пишите сюда вовсе. Вроде, сэкономите всем (и себе) времени. Или нет сил не писать?

Вы меня, конечно, простите, но с односложными и неконкретными ответами на конкретные вопросы, вот в это: "Тогда пристегните ремни и покрепче натяните на голову шлем, ведь вам предстоит ощутить максимально реалистичный симулятор авиации, из всех когда-либо доступных для PC!" (взято с рецензии на yuplay.ru) я поверить ну никак не могу...

[Yell_Ray]

Посмотрел обновления на сайте. Заметил для себя, что у всех яков, как и у спитфаеров кокпиты одинаковые. Почему-то не были выложены скриншоты немецкой техники (только рендеры). Там так же печально?

P.S. Планируется ли добавление "отличий" в кабины и по какой причине было сделано такое упрощение? Спасибо.
P.P.S. Откуда взялась такая кабина Ла-5/Ла-7. Выглядит конечно красиво, но расположение приборов вызывает вопросы ) На Ла-7 похоже, хотя приборы поперепутаны, а с Ла-5 рядом не лежала : )

[Anton Yudintsev]

Посмотрел обновления на сайте. Заметил для себя, что у всех яков, как и у спитфаеров кокпиты одинаковые. Почему-то не были выложены скриншоты немецкой техники (только рендеры). Там так же печально?

Потому что будет в следующем обновлении.

P.S. Планируется ли добавление "отличий" в кабины и по какой причине было сделано такое упрощение? Спасибо.

Банально не успеть было. Откладывать релиз - значит попасть в несезон. С релиза консольной версии не прошло и 3 месяца. И так уже была проделана огромная работа. Если игроки у игры будут - будем делать обновления, конечно.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:50 ----------

я поверить ну никак не могу...

Я ж уже сказал - вы просто дождитесь демо-версии, если интересно, или не ждите ничего, если неинтересно. Какой смысл дальше продолжать общаться в этой теме?
Не можете не писать?

[Yell_Ray]

Банально не успеть было. Откладывать релиз - значит попасть в несезон. С релиза консольной версии не прошло и 3 месяца. И так уже была проделана огромная работа. Если игроки у игры будут - будем делать обновления, конечно.

А если игроки будут ждать улучшений, но не будут играть без них ? : )
P.S. Разброс в модификациях мессеров еще больший по сравнению с другими самолетами в игре, а различия в кокпитах там существенны для некоторых самолетов. Чего стоит слепой обзор задней ПС в кабине G2. Или наличие авиагоризонта.
Я никогда не почувствую себя в кабине Е3, если я буду видеть интерьер Г2 : ) Может обнадежите, отличия есть хотя бы у старых и новых мессеров? : )

[Anton Yudintsev]

А если игроки будут ждать улучшений, но не будут играть без них ? : )

Маловероятно, скажем прямо. Но если так будет - то улучшений не будет

P.S. Разброс в модификациях мессеров еще больший по сравнению с другими самолетами в игре, а различия в кокпитах там существенны для некоторых самолетов. Чего стоит слепой обзор задней ПС в кабине G2.

Известное дело, да. Мессеры потому как раз первыми запланированы.

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:40 ----------

у меня вопрос по скриншотам . Практически у всех углы слегка затемнены (как на дешевом широкоугольном объективе) . Это так и будет в игре или просто сделано для красоты статических картинок ? В видео вроде такого нет (правда , разобрать сложно при маленьком размере).

Сила этого эффекта ("виньетирование") от камеры зависит.
Скрины с неигровых (обзорных) камер, там сильнее.

[Anton Yudintsev]

P.P.S. Откуда взялась такая кабина Ла-5/Ла-7. Выглядит конечно красиво, но расположение приборов вызывает вопросы ) На Ла-7 похоже, хотя приборы поперепутаны.

Ответ:
Этот кокпит действительно от Ла-7. Сделана С РЕАЛЬНОГО, АУТЕНТИЧНОГО Ла-7 трижды героя СССР И.Н. Кожедуба, на котором он закончил войну в Берлине в мае 1945 года. Самолет хранится в Музее ВВС в Монино, и нам стоило немалого труда добиться разрешения на съемку кокпита. Также в производстве использовались чертежи, т.к. есть отличия между разными вариантами самих Ла-7.

[Yell_Ray]

Ответ:
Этот кокпит действительно от Ла-7. Сделана С РЕАЛЬНОГО, АУТЕНТИЧНОГО Ла-7 трижды героя СССР И.Н. Кожедуба, на котором он закончил войну в Берлине в мае 1945 года. Самолет хранится в Музее ВВС в Монино, и нам стоило немалого труда добиться разрешения на съемку кокпита. Также в производстве использовались чертежи, т.к. есть отличия между разными вариантами самих Ла-7.

Спасибо за ответ.

[Anton Yudintsev]

Ну и о чем с Вами, как с разработчиком "авиасимулятора" можно говорить, если Вы заявляете такие вещи?

Если не о чем говорить - просто уйдите из темы.

Вы слышали о таком истребителе - P-39 Airacobra (его, кстати, в вашей игре нет).

Я, кстати, лучше вас знаю, что есть у нас в игре, а что нет.

Вы в курсе, как менялась центровка этого самолета и его поведение в воздухе при расходовании боекомплекта и топлива? Вероятно нет.

Вы задаете вопрос и сами отвечаете, что ли? Я знаю, что менялась. Как именно - в цифрах - не помню. Вы вообще понимаете, что игру делает 50+ человек, а общаетесь вы со мной одним? У нас только за внешний вид самолетов и их соответствие реальным образцам отвечает один выделенный человек. И делает это три года, каждый рабочий день.
Ну и:
1. У нас в игре нет Аэрокобры.
2. Я отвечал только про вес.

Я так понял, там весь симулятор, как миссия в Call of Duty стрелком на B-17

Вы поняли неправильно, очевидно.
Но если вам проект неинтересен - вы просто не пишите сюда вовсе. Вроде, сэкономите всем (и себе) времени. Или нет сил не писать?

[musienko]

У нас только за внешний вид самолетов и их соответствие реальным образцам отвечает один выделенный человек.

но мессер как был неправильный у Ома так и остался))),судя по вашему официальному сайту(от фридриха до кюрфурста)надеюсь чертежи прилогать не надо,все понимают о чем ясимулятор симулятор....пардонте посмотрел щас рендеры на мессера...стало лучше чем у Ома

[todace]

Ну и о чем с Вами, как с разработчиком "авиасимулятора" можно говорить, если Вы заявляете такие вещи?
Вы слышали о таком истребителе - P-39 Airacobra (его, кстати, в вашей игре нет). Вы в курсе, как менялась центровка этого самолета и его поведение в воздухе при расходовании боекомплекта и топлива? Вероятно нет. А между тем, советские летчики предпочитали специально оставлять часть бекоплекта, потому как в противном случае (при полном расходовании патронов и снарядов) на Аэрокобре повышалась опасность сваливания в штопор.[COLOR="Silver"]

Сделайте милость, не говорите ни о чем с нами, как с разработчиками.
Весьма сомневаюсь что вы можете сообщить что-то о моей игре, что я не знаю. А судя по примеру банальности с p-39, то и вообще чтото интересное о самолетах.
Лучше в википедию пишите, в самом деле. Всяко полезнее чем тут всем известное писать.
Эксперт, my ass.

PS p-39 в игре рано или поздно будет. Как на ТТВД так и в восточном фронте.

PPS Центровка у самолетов при расходовании боекомплекта -меняется. Топливо расходуется. В кампании ограничения введены не потому, что миссии не проходимы (по крайней мере большая часть вполне посильна), а потому, что сложность миссий становится очень разная - некоторые существенно усложняются, некоторые вообще не меняются, если тратиться боезапас. Топливо не влияет на прохождение миссий вообще никак, длительность миссий до 20-25 минут, все миссии рассчитаны что они выполнимы с нормальным ограничением по топливу (например у АИ компаньонов топливо таки расходуется).
Возможно и добавим настройку, благо это раз плюнуть, - но еще раз говорю, сложность некоторых миссий станет существенно выше, чем других.
Но если это и произойдет, то не благодаря "блаженным" которые на форуме пишут то, что каждый из нас в школе читал, как глубокую мудрость.
"А между тем, советские летчики предпочитали специально оставлять часть бекоплекта, потому как в противном случае...". Make me unseen this, ей-богу.

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ----------

Несколько "напрягают" ответы "разработчика" на вопросы и критику.
-Не нравится не играй, не нравится выйди из темы.
Этим никак не прибавит популярности игре.

Повторяю вопрос будет ли редактор компаний? Или какие то технические сложности с реализацией компании? Или просто не хотите (нет времени) компанию переделывать в разных вариантах?

1. Популярности игре ответы на форуме вообще не прибавляют, как бы нам не хотелось иного. Популярности прибавляют информированность игроков, их заинтересованность в сильных сторонах, и отсутствие разочарования. Для этого ответы даются по существу и честными.
На мега-полезную информацию по центровке аерокобры или на то, что у нас нет ее в игре нельзя ответить иначе, в сути.
Для всех кому неинтересно справшивать и получать ответы, но интересно пощупать - будет демка.

2. редактора в релизе не будет (в 5й раз). Вероятно будет позже.

3.Кампания и так отличается во всех трех уровнях реализма. Проблема с ограниченным бк не в том, что ее нельзя сделать проходимой (несложно) а в том, что нельзя сделать достаточно равномерной по сложности. Топливо при этом вообще не проблема - оно и так у АИ кончается, если вдруг они будут летать достаточно долго.

[todace]

Следует все же быть вежливей, г-н "разработчик"... Пример с P-39 не банален - просто он нагляден и мне лично ближе.
Что касается ругательств, то оставляю их на Вашей совести.
Засим откланиваюсь.

Был излишне резок, признаю. Приношу извинения за резкость.
Прошу понять - от "экспертов" которые норовят рассказать как откровение то, что естественно хорошо известно - голова кругом идет.

с P-39 - банален в силу широкой известности, а не самого факта.
Естественно, в ВО это было далеко не банально, и потребовало усилий конструкторов, и стоило жизни летчикам.

Таких моментов - как центровка, изменение фокуса и и тд - их множество. И натяжек в любой модели, кстати, тоже множество.