Ну вот поэтому гавно Сайбер, без рекламы, дизайна и не продалось... Не все производители еще усвоили эту истину!Можно возразить, что машина то хорошая за свои деньги. Возможно... Но вот для кого? Ну вот мне, ей богу, Волга нравится больше, чем эта машина. Может если бы она стоила как Волга, то её бы покупали.
A long time ago in a galaxy far, far away....
В этом и есть основная, на мой взгляд , причина провала "Сайбера".Сообщение от Hriz
Мы почему-то считаем, что всё отечественное должно стоить копейки.
Если модель приходит на смену "Волге", то и стоить она должна как "Волга", т.е. тысяч 300 рэ максимум. Если дороже, то всё. Не берём. Лучше европейскую или азиатскую "авоську" , в два раза меньшую и во столько же раз дороже, но не наше "в три дорога".
По той же причине ИМЗ свернули продажи мотоциклов "Урал" в России.
В европе продают, в США - завозить не успевают, а в России - пару в год продавали, т.к. у нас лучше за теже деньги купят ушатанного "япошку" с ихней помойки, чем "армейский" Урал "Gear-Up", который в США стоит от 8000$ и на него очередь.
Что касается "модель прошлого века", то всё-равно "Сайбер" был на голову выше любого отечественного автомобиля.
Почему я не купил?
Денег нет и нехочется влезать врабствокредит на много лет.
Да и стал призадумываться о внедорожнике,в связи с выездами на природу/охоту.
Ну, просто прежде чем выпускать проект европейского уровня, по в два раза большей цене - нужно создать новый имидж. Если бы Сайбер продавали как Крайслер Себринг, по 600 тыс, то его бы брали. Это Крайслер! А так же диллерская сеть и станции обслуживания, и гарантия и отношение. А это ГАЗ! Нужно убедить покупателя сначала, что мы изменились, а потом уже прдлагать новый авто по новой цене. Вот и получилось, те кто покупали Волгу, как ты например, Себринг не могут вот так легко себе позволить, поэтому проходят мимо. А те кто Волгу и так то не брали, с чего вдруг обратят внимание сейчас?
A long time ago in a galaxy far, far away....
http://www.uazpatriot.ru/forum/patri...ika-t9336.htmlДа и стал призадумываться о внедорожнике,в связи с выездами на природу/охоту.
Добро пожаловать в наш клуб!(с)Да и стал призадумываться о внедорожнике,в связи с выездами на природу/охоту.
Но только не УАЗ Патриот!
---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:49 ----------
Соглашусь со всем
Mortui vivos docent
Люди ездят на Патриотах. Я сам видел! И в Жуковском они стали попадаться.
Ездят. У меня сосед купил.
Он сыпется как УАЗ, а стоит при этом как иномарка.
Я бы брал просто УАЗ.
Mortui vivos docent
Ну, мне до клуба ещё месяцев 9-10, пока кредит выплачиваю.
Потом влезу в новый, но лимит - в 250 тысяч. Больше не хочу брать.
За эти деньги ино"джипы" отпадают. Хлам, который в случае поломки станет надолго недвижимостью, ибо, выплачивая кредит, буду долго копить на запчасти.
"Патриот" нравится. Люблю массивные машины да и не "паркетник".
Есть правда один "минус". Не влезет в мою ракушку на охраняемой стоянке.
Так мне стоянка обходится в 1500 рэ в месяц, а за хранение "на воздухе" - около 4000. Ну и за 200-250 т.р будет сильно замученный УАЗик.
Посматриваю на "Шеви-Ниву".
Это несколько не то, конечно, по габаритам , да и моторчик детский, но более-менее "честный" внедорожник, который можно купить неубитым за вышеозначенную сумму.
В общем, в раздумьях я.
Вообще, хотел минивен, Вояджер , он же Караван. Для семьи.
Но на природу с той же семьёй на нём проблематично.
А мы любим в пампасы, подальше от людей и продуктов "культурного" отдыха любителей пикников.
Ваши права
Ответить с цитированием
