4.10 OMG!!!

[МИХАЛЫЧ]

Есть воспоминания летчиков, которые описывали случаи когда экипаж покинул самолет, а тот успешно сел где-нибудь в поле...

Пе-8. Исторический факт, загорелся двигатель, народ вышел, а двигатель потух и самолет через 2 часа сел в поле далеко в тылу.
Целый.
После войны аналогичный случай был с Су-9, сел на подвесные баки. Опять же в поле, без пилота.

[psy06]

Пе-8. Исторический факт, загорелся двигатель, народ вышел, а двигатель потух и самолет через 2 часа сел в поле далеко в тылу.
Целый.

Не целый, это все фронтовая машина слухов, а историки не проверяли. Пусеп по понятным причинам не стал в мемуарах этого писать, подбила их наша ЗА, она в этот момент обрабатывала налет немцев а наши нечаяно влезли в зону обстрела. В сети не помню где кто-то подлинник выкладывал аварийного акта ТБ-7 №4226, этого самого без экипажного.
Да машина самостоятельно приземлилась с выключенными моторами под управлением автопилота, но побилась изрядно, самолет подлежал восстановлению, но завод счел что возиться себе дороже и целые части пустил на комплектующее в серийном производстве. На 124м заводе вообще "донорство" было нормальной практикой.

Кстати проделать тоже самое в Иле при существующей ФМ невозможно. И это при том что у Пе8 на низких высота должна быть нереальная летучесть, этож по сути гиганский планер.

Вот почитайте, очень увлекательно