Сообщение от Biplan
Два профиля одного типа самолета я считаю, показывать вместе можно только исходя из их реальных геометрических данных. А вот если летят парой два разных по типу самолета, можно и поиграть размером. Только не чуть уменьшая, а сознательно удаляя одного от другого. Поэтому в этой работе все сделано по правилам этого самого нового стиля...
Как раз два профиля одного типа самолета можно делать разного размера - т.к. самолет будет один и тот же по сути...
Основная окраска, или более интересная, или та, на которой заостряют внимание в статье, к примеру, может быть на том самолете, который больше...а второстепенная, так сказать, на том, который меньше - т.е. дальше от зрителя...
Все равно, профили это не чертежи - они как правило не в масштабе даются, и художник, чаще всего, все равно в своей работе нарушает точность настоящего чертежа...
А по поводу правил вообще забавно получается...
Какие правила, товарищи?
Вы только что придумали это направление...и придумываете "правила" чуть ли не в каждом посте...
А правила, между прочим, на то и правила, что выполняются всегда, а не только тогда, когда это выгодно Вам, дабы объяснить свою точку зрения...
Правила уже давным давно придуманы...Вы не изобрели колесо, это лишь вариации на тему...так сказать рисунок колесного диска, хотя сути колесного диска (если сравнивать это с колесом) это не меняет...
---------- Добавлено в 01:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:36 ----------
Вот вотЗабыл приложить правильную фотку, где все настоящие
А теперь посмотрите внимательно почему эта пара выглядит органично...
Смотреть и видеть - разные вещи...
Так вот хотелось бы, чтобы Вы увидели почему на этом фото есть чувство того, что второй самолет дальше от первого...
И что они находятся в среде, а не наклеены на фон...
Ответить с цитированием