Загрузка супер магнитами.

[LeonT]

однополюсные магниты - это Нобелевская

Звиняйте, дядьку... Это я так полюса нарисовал.

Кстати, саму подкову можно сделать из железа от трансформаторных сердечников ШЛ или ОЛ.

PS Ещё вариант обратной связи:

[honda]

Звиняйте, дядьку... Это я так полюса нарисовал.

Кстати, саму подкову можно сделать из железа от трансформаторных сердечников ШЛ или ОЛ.

PS Ещё вариант обратной связи:

Очень приглянулась Ваша схема. Поскольку с электричеством плохо дружу, не могли бы Вы, взять на до мной шефство,буквально пошагово руководить и направлять в нужном направление, чтобы я смог сделать опыт согласно вашей схеме.

По идеи должно получиться что-то типа этого эффекта или я ошибаюсь.

[13i]

Очень приглянулась Ваша схема. Поскольку с электричеством плохо дружу, не могли бы Вы, взять на до мной шефство,буквально пошагово руководить и направлять в нужном направление, чтобы я смог сделать опыт согласно вашей схеме.

По идеи должно получиться что-то типа этого эффекта или я ошибаюсь.

В общем развернув "схему" LeonT пост №51 получаем: контроллер, вводим в него данные FFB (обратная связь с симулятора) +накладываем харатеристику отклика загрузки в зависимости от скорости полета крафта, угла атаки, типа самолета и.т.д. Выходной результирующий сигнал подаем через усилитель постоянного тока, или ШИМ усилитель (тут надо подумать) на электромагнитную систему загруза и вуаля!!! "Супер реалистичный" джой с ОС у нас в руках.

Для уменьшения электропотребления нало обязательно использовать не только электромагнит но и постоянные магниты.
Получим часть усилия" постоянное" магнитами а регулируемая часть электромагнитом.

[honda]

А давайте пойдем дальше. Берем контроллер, вводим в него данные FFB (обратная связь с симулятора) +накладываем хратеристику отклика загрузки в зависимоти от скорости полета крафта, угла атаки и.т.д. Выходной результирующий сигнал подаем через усилитель постоянного тока, или ШИМ усилитель (тут надо подумать) на электромагнитную систему загруза и вуаля!!! "Супер реалистичный" джой с ОС у нас в руках.
Себя хвалить не буду, думаю Вы это сделаете!!!
Ну или раскритикуете в пух и прах! ;-)
Конечно энергопотребеление такой системы будет!!! УУУ :-( как минимум придеться вентиляторы ставить.
Но для уменьшения потребления можно в схеме №51 использовать не только электромагнит но и постотянные магниты.
Получим часть усилия" постоянное" магнитами а регулируемая часть электромагнитом.

В схеме от LeonT,всё перечисленное Вами как мне кажется и подрозумивается или я ошибаюсь.

[13i]

В схеме от LeonT,всё перечисленное Вами как мне кажется и подрозумивается или я ошибаюсь.

Согласен. Я просто чуточку его "развернул" .

п.с.
Подкорректировал предыдущий пост, а то даже в шуточной форме он оказался нескромным.

[DSale]

А давайте пойдем дальше. Берем контроллер, вводим в него данные FFB (обратная связь с симулятора) +накладываем харатеристику отклика загрузки в зависимоти от скорости полета крафта, угла атаки, типа самолета и.т.д. Выходной результирующий сигнал подаем через усилитель постоянного тока, или ШИМ усилитель (тут надо подумать) на электромагнитную систему загруза и вуаля!!! "Супер реалистичный" джой с ОС у нас в руках.
Себя хвалить не буду, думаю это Вы сделаете!!!
Ну или раскритикуете в пух и прах!
Конечно энергопотребеление такой системы будет!!! УУУ как минимум придеться вентиляторы ставить.
Но для уменьшения потребления можно в схеме №51 использовать не только электромагнит но и постоянные магниты.
Получим часть усилия" постоянное" магнитами а регулируемая часть электромагнитом.
Как Вам?

Да, да! Всё именно так! Второе, что приходит на ум после реализации магнитной загрузки - это оснащение её электромагнитной обратной связью. :-)

---------- Добавлено в 04:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:54 ----------

Схема с тремя магнитами и датчиком Холла по центру среднего магнита удобна тем, что на оси не нужно размещать датчик Холла и дополнительный магнит к нему. И о влиянии магнитных полей от загрузочных магнитов на эти датчики,
можно забыть.

[honda]

использовать не только электромагнит но и постоянные магниты.
Получим часть усилия" постоянное" магнитами а регулируемая часть электромагнитом.

Пожалуй выше перечисленное и будет основопологающей идеей нашего электромагнитного загруза.

[DSale]

Пожалуй выше перечисленное и будет основопологающей идеей нашего электромагнитного загруза.

Всё так. Теперь, нужно предусмотреть принцип реализации тримирования, с фиксацией РУС в положении от начала тримирования. Другими словами, отклонение РУС при нажатии кнопки тримировать, РУС должен остатся в том же положении. Как-то так.

[13i]

Теперь, нужно предусмотреть принцип реализации тренирования, с фиксацией РУС в положении от начала тримирования..

Прошу прощения, а зачем?
Чет я не очень понимаю идею.