Крайний раз редактировалось =RP=SIR; 23.03.2010 в 08:29.
Ничего странного.
Во-первых, причины крушения так или иначе понятны тем, кто управлял самолётом. Горькое понимание происходящего наступило ещё до соприкосновение с лесным массивом.
Разумеется, мы будем ждать официального! заключения комиссии.
Очевидно одно, что крушение не связано с конструкцией обсуждаемого самолёта.
p.s. При грубой посадке больше всего шансов у пассажиров 204. Этот феномен известен ещё с третьего лётного экземпляра.