Под дизелями максимальная скорость - 16,9 узлов а под дизелями и электромоторами - 17,4. Так что, думаю, на правду не похоже даже при условии наличия МАН-овских дизелей с наддувом Бюхи (на большинстве лодок устанавливались дизели F46 "Германия верфт") На модификации А мощность дизелей составляла 1160 л.с. а на последующих - 1400. К тому же из-за особенностей конструкции скорость VIIC упала где то на пол-узла по сравнению с VIIB (как надводная, так и подводная)