Цитата Сообщение от Polar Посмотреть сообщение
Ты не передергивай, ладно?
Польский командир включал сигнал "бедствие", докладывал об аварийной ситуации на борту, запрашивал emergency landing?
Нет?
Может быть, он выполнял MED EVAC или участвовал в аварийно-спасательной операции?
Тоже нет?
Он и не обязан всего этого делать. Вполне достаточно сказать "Я сажусь". Расписывать в красках ситуацию, включать SOS, объяснять кому-то что-то пока самолёт в воздухе - на это может просто не быть времени. Он вообще может послать открытым текстом и диспа и все наземные службы. После - будет разбор, но ПОСЛЕ. И если были реальные причины так поступить, и он приведёт самолёт в порт целым, то 100% будет прав.