"Lock On Горячие скалы 2" на золоте!

[Dmut]

А в жизни? Голова обычно стоит ровно. Хочет пилот ее наклонить - типа по горизонту - он ее наклоняет. А эффект сей похоже от лукавого.

Давайте подискутируем. Найти 5 минут в день на интересную беседу всегда можно -))

в жизни летчик выпрямляет голову, старается при крене держать её вертикально. это можно заметить по многочисленным съёмкам лица во время полета. да и по собственным ощущениям - в машине, на качелях-аттракционах, при крене - пытаешься держать голову вертикально.

[Stardust]

в жизни летчик выпрямляет голову, старается при крене держать её вертикально. это можно заметить по многочисленным съёмкам лица во время полета. да и по собственным ощущениям - в машине, на качелях-аттракционах, при крене - пытаешься держать голову вертикально.

Честно не знаю как летчики стараются держать голову, но нынешний вариант мне нравится, есть ощущение естественности. И кокпит оживает, обретает трехмерность.

[vadTFK]

Честно не знаю как летчики стараются держать голову, но нынешний вариант мне нравится, есть ощущение естественности. И кокпит оживает, обретает трехмерность.

100%

[ivan_sch]

в жизни летчик выпрямляет голову, старается при крене держать её вертикально. это можно заметить по многочисленным съёмкам лица во время полета. да и по собственным ощущениям - в машине, на качелях-аттракционах, при крене - пытаешься держать голову вертикально.

Выпрямляет? А зачем? Чтоб шее было ее тяжелее держать?
Вертит головой - это да... Но вот "выпрямлять" голову - сильно зависит от конкретного пилота....

Кстати, а "жирафоподобные" метания по кабине с заглядыванием аж за ИЛС - это тоже по ощущениям?

Из личных ощущений - в вираже головой крутишь по сторонам, контролируешь приборы. Голову "выпрямлял" сугубо в качестве прикола.
Есть подозрение что за "выпрямление головы" принимается поворот головы в сторону виража. При это естественно линия взгляда поднимается и голова немного наклоняется в проекции.



---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

Честно не знаю как летчики стараются держать голову, но нынешний вариант мне нравится, есть ощущение естественности. И кокпит оживает, обретает трехмерность.

В реальности вас перегрузкой от +2 и выше прижимает к креслу.
С непривычки головой даже вертеть тяжело - сразу ощущаешь дискомфорт и тяжесть.