и NATF-22, и NATF-23 должны были кардинально отличаться от сухопутных версий
если первый превратился в самолет с КИС, второй мутировал до "утки" с ВО, выглядевшем как крылышки бэтмобиля (из-за ограничений по длине подъемника)
для NATF-22 преемственность по планеру с F-22 составляла около 25%, для NATF-23, судя по тому, что я видел - и того меньше. по авионике - 100%
и Локхид, и Нортроп говорили о том, что увеличение массы неизбежно, как и снижение ЭПР
Ответить с цитированием
Сообщение от flateric
