4.10 OMG!!!

[Rossi]

Если у всех нормально, а именно у Вас что-то не так, то пожалуй проблема именно в Вашей версии игры или компе. Может стоит некая модификация? Либо комп не тащит этот эффект из-за его слабости(что врядли у всех уже мощные системы)?! Какая версия игры у Вас?
Если конф.ини правился с помощью программы Филипка или вручную, а теперь проверяется в интерфейсе игры и все настрйоки верны, то может проблема в том, что конф.ини настроен не так как это отображено в интерфейсе игры...

Я в ил летаю уж как...почти как вышел...версия последняя..какая там уж забыл. Модификаций никогда не ставил и не собираюсь , кроме официальных. Выключите двигло и развернитесь с другим .. а я посмотрю. Именно для ускорения разворота в т.ч. разная тяга двигателей использовалась на 110х. Сечас это только замедляет

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------

Автомат горизонта то выключи,а потом проверяй.У меня сразу,жужа по кругу идёт,в сторону выключеного двигла,хоть левого хоть правого.При этом ещё и валится на крыло где движок выключен.

емнить ! какой на 110м автомат? да еще и горизонта...



---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

Вот тебе ответ РЕАЛПИЛОВ
turliga wrote:
>
> Так как должно сильно тянуть в сторону
> неработающего движка ?
Винт может быть зафлюгирован, стоять или авторотировать.
В последнем случае он даёт наибольшее сопротивление.
Есть две методики пилотрования.
1. без крена парируем разворачивающий момент только рулём направления
крен 0°.
2. делаем крен около 3° на работающий двигатель, обычно если РН
заведомо не хватает.
В обоих случаях самолет далее летит типа прямо.
Если не парируем, будет, как при даче педали или маленьком крене при
работающих двигателях и одинаковой их тяге.

т.е. самолет не должен разворачиваться при одном работающем крене 3 гр и педалях?
Если я правильно понял. Если сделать небольшой крен при даче педалей в Иле сейчас с обоимим работающими, разворот будет гораздо активней, чем то как есть сейчас при выключенном двигле без крена и педали. вот я к чему если выражаться твоими словами..

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:36 ----------

Добавлю от себя. Ты что думаешь, он должен вокруг себя, как волчек крутиться. ? Тогда точно прав первый твой оппонент

ты своих оппонентов не до конца понял. Сейчас с помощъю одних педалей без крена можно легко заходить на посадку. А вот с помощью перемены тяг без крена и педалей ничего зделать не выйдет,х отя со слов, какты выразился РЕАЛПИЛОВ, должно было бы. Поэтому я и утверждаю что с данной ФМ бесполезно. Что не говорит о том что я против этой реализации.
Вообще , я думаю, м.б. с прицелом на последующие какие-то изменения ИМХО как говорится.