Смерш, однозначно на 2-ке послабее двигатель стоит, даже просто на маневрах это чувствуется и дело не в полуторостоечной конструкции 3-ки. чувствуется именно непривычный недостаток тяги. или на разбеге - и дольше бежать приходится и отрывается тяжелее.
Субъективное конечно замечание, но...
Победить врага не сложно, другу тяжело помочь
В.Воскресенских
Подтверждаю, проверил с секундомером.Сообщение от Peter Mattlov
Субъективно у них звук разный. Объективно для меня данные замеров, а они говорят, что разница таки есть, вот только до ТТХ "по паспорту" ДIII у меня не дотянулДаже зимой.
Посмотрел, спасибо. Красивая табличка
P.S. Конечно, если в игре t0=МСА вне зависимсоти от времени года и погодных условий то на лицо плацебо эффект.
Только пуля не ищет компромисса.
В РОФ очень сложно отследить скольжения...особенно на аппаратах без "шарика"..может быть причина в этом.Подтверждаю, проверил с секундомером.
Субъективно у них звук разный. Объективно для меня данные замеров, а они говорят, что разница таки есть, вот только до ТТХ "по паспорту" ДIII у меня не дотянул
Ну, это не главное её достоинство....для эстетской игры - эстетская табличкаПосмотрел, спасибо. Красивая табличка
Ну, тут только Петрович уже может чё-нить пояснить...я не в курсе чего у них в движке с плотностью атмосферы=f(время года)
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Тут не может
Ой, болять мои крыылья (с) НС
Ваши права
Ответить с цитированием
