Спасибо!!!!!!!!!!!!
В 1995 уходя из авиагруппы на другую должность, Я простился с этой мащиной, понимая,что нет в Рус правительстве дружащих с головой........
Отвечу только на 1 ваш вопрос - почему на входном НК87 только одна сетка.
Тогда мы пытались защитить силовые от чаек и проводили опыты включая установку "ножей", но поняли, что связка двигателей слишком плотная и на взлете они "дерутся" за воздух.... На разгоне в жару двигатели помпажировали по входному !?!? (До 10-15 хлопков до скорости 200) Сетка (ножи) усугубляли ситуацию.
Рассказывать о скрытых уникальных возможностях этого чуда-звереныша в современной России опасно -
********* продаст ВСЁ
Если придут к власти нормальные правители и старики-эксплуатанты останутся живы - расскажем и покажем, а сейчас - ХРЕН
Ответить с цитированием