я ещё добавлю, что в тех Камазах российского - пара болтов... но агрегатная сборка наша, видимо она и решает... но ведь и Ивеко вроде собирать у нас собираются (масло перемасленное) - значит всё будет хорошо с итальянцем
я ещё добавлю, что в тех Камазах российского - пара болтов... но агрегатная сборка наша, видимо она и решает... но ведь и Ивеко вроде собирать у нас собираются (масло перемасленное) - значит всё будет хорошо с итальянцем
так и тигр не российский, там трансмиссия и двигатель иноземные и соответственно все вопли о том, что ивеко иностранец - мимо кассы.Сообщение от Dmut
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Ваши права
Ответить с цитированием