пардон, но назвать автоматическую систему управления на буране кустарной.....
не полетел с человеком? это скорее достоинство, что систему можно было испытывать без риска угробить космонавтов.
Буран кончился, потому что кончился ссср, а вместе с ним деньги и возможность кооперации большого количества контор, которые вдруг резко оказались в разных странах.
Гражданский авиапром имхо должен быть сам по себе, городить EADS, а имхо с него слизан ОАК, чревато нехилым попилом.
А драть поставщиков надо или вертикально с ними интегрируясь , решая проблему на корню, либо через суд.....если этот суд в стране работает конечно





Ответить с цитированием
