Статическая кампания лётчика-истребителя Итальянских ВВС "Regia Aeronautica 1940-43".

[SkyFan]

А ты хоть смотрел, почему так приземлился? Ты же стойку шасси обломал о "Гладиатор"!!!

А-а, ну тогда не так стыдно
Удалось еще три миссии отлетать, треки во вложениях (если надо).
В пятой миссии - один "гладиатор" и один "харриккейн".
В шестой (прикрытие фиата, летящего бомбить шхуну) лоханулся: завидев атакующих истребителей, решил призвать на помощь друганов из своего звена, нажимаю Tab+7, как вдруг слышу: "Я первый, понял, атакую истребителей!" Кто меня за язык тянул
На шхуну он, конечно, забил, избавился ли от бомб или просто промазал - я не видел. Хотя, он командир, ему виднее. За шхуну спросят с него, а за его сохранность - с меня. С чистой совестью взорвал один "харриккейн", остальной БК израсходовал по шхуне, буду надеяться, что английского шпиона убил.
В седьмой миссии (прикрытие кораблей) сбил два "Бленхейма", но один танкер все же не уберег. На истребителей БК не хватило, пришлось долго блефовать, трижды пытался махнуть свой киль на английскую плоскость, но не удалось. Посему решил, что разумнее будет вовремя смыться.
В общем, скромненько, без излишеств, но везде заветная надпись и "живой" игрок на базе. Темы про МС-200 в разделе "треки" нет, поэтому кладу здесь. Главным образом, чтобы автор проверил, все ли соответствует творческому замыслу. Треки ntrk, не редактированы, 4.09m.
Теперь вряд ли удастся полетать до следующих выходных, так что, продолжение не скоро. Сегодня просто на редкость свободный день выдался
Автору еще раз спасибо!

[piper-kiev]

За шхуну спросят с него, а за его сохранность - с меня. С чистой совестью взорвал один "харриккейн", остальной БК израсходовал по шхуне, буду надеяться, что английского шпиона убил.
В общем, скромненько, без излишеств, но везде заветная надпись и "живой" игрок на базе.
Автору еще раз спасибо!

Теперь понятно, почему тебя боятся британские лётчики (скрин 1 и 2), и понятно чего пилоты с "Сандерленда" (предыдущий пост) сиганули дружно с парашютами! Лучше спастись на парашютах, чем все дружно в смятку!
Вторая пара скринов (3 и 4), и расскажи за что ты открыл огонь по мирным рыбакам, они-то в сторону Сицилии идут, а шпион то впереди (4 скрин), уходит к своим, в противоположную сторону от Сицилии и Мальты! А чуть-чуть впереди шпионскую шхуну уже два британских эсминца встречают.
Вот и получается, что рыбак Педрини не вернётся сегодня к своей Розалини!
С Уважением Сергей!

[SkyFan]

и расскажи за что ты открыл огонь по мирным рыбакам

Ай-ай-ай, действительно, нехорошо получилось...

они-то в сторону Сицилии идут, а шпион то впереди, уходит к своим, в противоположную сторону от Сицилии и Мальты!

А там в карусели боя, да над морем, уже фиг разберешь, кто куда идет

Вот и получается, что рыбак Педрини не вернётся сегодня к своей Розалини!

А не фиг рыбачить в зоне боевых действий

С Уважением Сергей!

Взаимно, Володя.

[piper-kiev]

А не фиг рыбачить в зоне боевых действий

Действительно, рыбки они захотели свеженькой!

[SkyFan]

Удалось немного на сон грядущий полетать.
В восьмой миссии - сопровождение девятки SM-79 на Мальту.
На подходе слегка зазевался , пришлось повозиться, сбрасывая "харриккейна" с шести. Потом - как обычно - пара сбитых "харриккейнов", дорога домой, заветная надпись.
В девятой - защита поврежденной ПЛ от пары агрессивно настроенных британских "Сандерлендов". Одного из них заставили свернуть с боевого курса дружественные боты, второго пришлось мочить мне: в прямом и переносном смысле, что я и сделал. От второго, уже поврежденного "Сандерленда" меня отвлекли "харриккейны". Я не возражал: уцелевшая летающая лодка уже плелась домой, озабоченная исключительно борьбой за живучесть. В последующем бою с истребителями БК хватило на то, чтобы повредить один "харриккейн", после чего я решил, что на сегодня приключений достаточно и по-тихому слинял домой, предоставив ведущему почетное право добивать подранка. По итогам вылета - матчасть в нормальном состоянии , ПЛ удалось уберечь, хотя заветная надпись так и не зажглась. Не знаю, почему. Нажал "продолжить" - и баиньки!
Всем спокойной ночи!

[piper-kiev]

Удалось немного на сон грядущий полетать.
В восьмой миссии - сопровождение девятки SM-79 на Мальту.
На подходе слегка зазевался , пришлось повозиться, сбрасывая "харриккейна" с шести. Потом - как обычно - пара сбитых "харриккейнов", дорога домой, заветная надпись.
В девятой - защита поврежденной ПЛ от пары агрессивно настроенных британских "Сандерлендов". Одного из них заставили свернуть с боевого курса дружественные боты, второго пришлось мочить мне: в прямом и переносном смысле, что я и сделал. От второго, уже поврежденного "Сандерленда" меня отвлекли "харриккейны". Я не возражал: уцелевшая летающая лодка уже плелась домой, озабоченная исключительно борьбой за живучесть. В последующем бою с истребителями БК хватило на то, чтобы повредить один "харриккейн", после чего я решил, что на сегодня приключений достаточно и по-тихому слинял домой, предоставив ведущему почетное право добивать подранка. По итогам вылета - матчасть в нормальном состоянии , ПЛ удалось уберечь, хотя заветная надпись так и не зажглась. Не знаю, почему. Нажал "продолжить" - и баиньки!
Всем спокойной ночи!

Треки скачал, буду смотреть, спасибо Володя за посты!

Опять военная удача (сбитый Сандерленд) была на твоей стороне! 1-3 Скрин.
Интересно, ты им, что жестами показываешь, что мол всё, вам труба, сигайте за борт, или всё таки задние стрелки завидев бортовой номер "3" сразу паникуют!
А кстати, ещё бы немножко и подводники на тебя уже телегу катали-бы за то, что изрешетил лодку.

Заветная надпись должна была появится после того как подлодка добралась бы до 1 и 2-ой контрольной точки (12- или более минут от отметки прикрытия) или после посадки на аэродром и соответственно остановки самолёта должно было высветиться "скрытая задача выполнена".

Только не расслабляйся, это пока, они (британцы) Мальту небольшими силами защищают, в 1942 так уже не будет!
Тем более скоро твоего пилота уже перебросят в Ливию, там и Харрикейны и Р-40 дадут о себе знать!
С Уважением Сергей!

[SkyFan]

Сергей, привет!

Интересно, ты им, что жестами показываешь, что мол всё, вам труба, сигайте за борт, или всё таки задние стрелки завидев бортовой номер "3" сразу паникуют!

Думаю, дело в другом. Похоже, удалось нащупать ахиллесову пяту "Сандерленда", то бишь, H8K1. Пробуй стрелять по центроплану между вторым двигателем и зализом крыла. Там тяги элеронов. Судя по траектории падения летающей лодки, боты не смогли справиться с креном - значит тяги удалось перебить. А поработать рулем направления и поиграть тягой двигателей (слева сделать поменьше, справа побольше) их ботовой соображалки не хватило.

А кстати, ещё бы немножко и подводники на тебя уже телегу катали-бы за то, что изрешетил лодку.

Какую телегу? Ящик чинзано за спасенные жизни!
А моими пульками ПЛ не испортишь. Они только "Сандерлендам" страшны

Заветная надпись должна была появится после того как подлодка добралась бы до 1 и 2-ой контрольной точки (12- или более минут от отметки прикрытия)

Видимо, я сел раньше, чем это произошло.

Только не расслабляйся, это пока, они (британцы) Мальту небольшими силами защищают, в 1942 так уже не будет!

Да я уже в 10-й миссии расслабился и полез на вертикаль за "харриккейном", не оглянувшись назад. В результате бой пришлось продолжать на решете . Поэтому и в названии трека написано "invalid". Но все же вернулся домой с двумя шкурками.

Тем более скоро твоего пилота уже перебросят в Ливию

Уже перевели. Отлетал 11-ю (3 сбитых, заветная надпись) и успел прочесть бриф к 12-й. Правда, в отличие от брифа, в предыдущей миссии с моим "телом" было все в порядке. Вообще, этот сюжетный ход (падение в море, ранение, лечение) можно было бы показать в межмиссионном ч/б ролике. Тогда все точно состыковалось бы. Но это не принципиально.
В общем, Ливия так Ливия. Повоюем.

С Уважением Сергей!

Взаимно, Володя.
P.S.Нередактированные треки ntrk 4.09m во вложениях.

[piper-kiev]

Сергей, привет!

Привет Володя!

Думаю, дело в другом. Похоже, удалось нащупать ахиллесову пяту "Сандерленда", то бишь, H8K1. Пробуй стрелять по центроплану между вторым двигателем и зализом крыла. Там тяги элеронов. Судя по траектории падения летающей лодки, боты не смогли справиться с креном - значит тяги удалось перебить. А поработать рулем направления и поиграть тягой двигателей (слева сделать поменьше, справа побольше) их ботовой соображалки не хватило.

Это хорошая новость, я ведь тоже в твоём треке обратил внимание, куда был направлен твой огонь, приведший к поражению летающей-лодки.

Видимо, я сел раньше, чем это произошло.

Так оно и было.

Отлетал 11-ю (3 сбитых, заветная надпись) и успел прочесть бриф к 12-й. Правда, в отличие от брифа, в предыдущей миссии с моим "телом" было все в порядке. Вообще, этот сюжетный ход (падение в море, ранение, лечение) можно было бы показать в межмиссионном ч/б ролике. Тогда все точно состыковалось бы. Но это не принципиально.

Так в том то и дело, ведь нельзя предугадать, что тебя ранят именно в 11 миссии, поэтому брифинг 12 миссии и повествует, что в связи с тем, что гл. герой был сбит в сентябре 1940, потом проходил реабилитационный период (речь то о сроке в 7 месяцев идёт) и наконец окончательно выздоровив (апрель 1941) попал в Африку для прохождения дальнейшей службы. По моему всё логично!
Ролики были-бы конечно очень кстати, но я их не снимаю, если кто нибудь предложит своё творение и вставит свои ролики в кампанию, почту за честь!
С Уважением Сергей!

[SkyFan]

Сегодня удалось совершить только один вылет - 12-й - на совместное патрулирование с мессершмиттами. Запомнились две вещи: подозрительно раннее появление заветной надписи (хотя я даже еще не вступил в бой - подотстал) и непонятное увеличение убойной силы бортового оружия: удалось отстегнуть плоскость двоим "харриккейнам", что раньше даже представить себе было сложно. Хотя старался на рожон не лезть и понапрасну не подставляться: жизнь, хоть и виртуальная, а одна. Порадовал колоритный живой африканский аэродром, на базе все сделано добротно, приятно глазу. Посмотрим, что будет дальше
С уважением.