Ага, о массе цельного препятствия в тестах и поглощении импульса я не подумал, в отличие от деформации реальных машин.

Спасибо всем объяснившим! (Хотя по-моему, для нежёстких материалов это не абсолютно.)
Цитата Сообщение от aush Посмотреть сообщение
...Что-то мне не верится что s500 вылез на разделительную чтобы там тошнить 30кмч....
Здесь объясняется, что они все на этом направлении только начали разгон со светофора.