Люки и двери положено открывать после аварийной посадки или перед ней? (при деформации фюзеляжа, их вроде может заклинить? )после открытия люков несколько "особо прытких" выскочили на крыло,
Пилоты говорили, что наземные аварийные службы оказались на месте почти мгновенно.
Где они дислоцировались, кто и как их вызвал?
Кто-то из наземных руководителей, увидев кружащий над полосой борт, всё понял, и быстро принял правильное решение?
Ответить с цитированием
Сообщение от LeonT
