В мессере на левом борту есть колесико, управляющее установочным углом стабилизатора. Именно им и осуществляется балансировка самолета по тангажу. А триммеров у мессера действительно нет, есть только балансировочные пластинки, регулируемые исключительно на земле.Сообщение от RAW
по поводу триммеров на мессерах есть логическое умозаключение. поправте где моя логика меня подвела:
1. имеем настраиваемые триммера РВ только на земле
2. в воздухе триммера подкрутить невозможно
3. для взлета триммера выставляют на положение "взлетное"
4. самолет взлетел, триммера остались на "взлетном"
с какого перепугу они должны уходить в ноль?
Ответить с цитированием