
Сообщение от
SMERSH
Явление, как таковое, не может считаться багом. Двигатель с крутящимся винтом имеют свойства гироскопа и то, о чем вы пишете, называется прецессия. Вполне адекватное явление для самолетов с ВМГ.
Величина проявления такого явления - только в этом может быть вопрос. Но, корректно на него ответить без цифр на руках, тем более заявлять о баге?... Не привычно? Может быть, но то, что это однозначный баг - нет.