Групповой пилотаж в РоФ?

[SMERSH]

...Очень хочется легкий реактивный самолет с рабочим диапазоном скоростей 300-500. Типа элки 39 или альфаджета...

Есть и круче вариант Л-29 (начинать надо именно с него, да-да!) и в качестве бонуса он же, с американским двиглом, такие "апгрейды" в штатах делают... С новым более мощным двигателем Дельфин уделывает Альбатроса на всех фигурах

[Евгений055]

Есть и круче вариант Л-29 (начинать надо именно с него, да-да!) и в качестве бонуса он же, с американским двиглом, такие "апгрейды" в штатах делают... С новым более мощным двигателем Дельфин уделывает Альбатроса на всех фигурах

Что по мне, так для группового пилотажа вполне должен подойти и И-16.

http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1302981519

У него почти все есть, что надо. Красота, энерговооруженность, элероны почти во все крыло (должны хорошо обдуваться на малых скоростях и работать). Еще бы карбюратор мембранный, как на Ан-2, и тогда вообще - супер.

На Як-55м, благодаря обдувке элеронов, получалось петлю Нестерова со скорости примерно 150-160 км/ч делать. В 4 четверти (а может и в первой тоже, точно уже не помню) она идет на режиме частичного срыва с крыла, но, благодаря этой самой обдувке, управляемости хватало, чтобы справиться с кренящими моментами.

[FW_Solo]

Что по мне, так для группового пилотажа вполне должен подойти и И-16.

Конечно подойдет... но реактив удобнее, ибо у него не зависит тяга от скорости. Скажем на ишаке и почти любом винтовом не проканает такая комбинация
1. -переворот в строю левого правого ведомых
2. -переворот ведомых обратно
3. -петля

между 2 и 3 фигурой пауз нет, только перевернулись обратно и сразу на петлю пошли

Или как Патруль де Франц делает. Летит восьмерка. Крайние ведомые делают бабочки, строй 6 машин начинает петлю. Крайние ведомые тут же догоняют и пристраиваются ко всем еще на 1 четверти петли. Практично, динамично и эстетично. А на ишаке фик

[zuboff]

Конечно подойдет... но реактив удобнее

А Ваша Галя балована!

[An.Petrovich]

реактив удобнее, ибо у него не зависит тяга от скорости...

1. -переворот в строю левого правого ведомых
2. -переворот ведомых обратно

Ох, блин, пелотажнеки
Доведёте меня до греха, возьмусь за дойстик!
Евгений? Чему вы там своих учите? Какой в ж.. "переворот", какая блин тяга независящая от скорости?? И эти парни будут нам рассказывать, чего на Ишаке сделать невозможно?.. Провокаторы хреновы!..

[FW_Solo]

Ох, блин, пелотажнеки
Доведёте меня до греха, возьмусь за дойстик!
Евгений? Чему вы там своих учите? Какой в ж.. "переворот", какая блин тяга независящая от скорости?? И эти парни будут нам рассказывать, чего на Ишаке сделать невозможно?.. Провокаторы хреновы!..

Ну давай поподробнее объясню, если так не понял
Есть оптимальная скорость выполнения бочки, полубочки (переворота), при которой
а) просадка будет минимальной
б) запас по скорости (моще) достаточный, чтобы скомпенсировать отставание от ведущего

Для ишака это примерно 300 км.ч.

А для следующей фигуры - петли, необходима скорость ввода 350 км.ч минимум. А желательно 360-370

Отсюда следует, что без пауз (разгона) эти фигуры подряд не выполнить на ишаке

[sVist]

Что по мне, так для группового пилотажа вполне должен подойти и И-16.

.

[Саян]

Что по мне, так для группового пилотажа вполне должен подойти и И-16.

http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1302981519

У него почти все есть, что надо. Красота, энерговооруженность, элероны почти во все крыло (должны хорошо обдуваться на малых скоростях и работать).

Если будет выпущен И-16, то я для Вас с удовольствием нарисую красивый пилотажный скин.
С уважением.