Достоверность реализации Спитов в игре

[Axel73]

Читая Пола Брикхилла "Безногий Ас" и Джеймса Э. Джонсона "Лучший Английский Ас" (мемуары кстати и Книги ЧУМАЧЕЧИЕ!!!!!) ни разу не встретил упоминание о смене винтов техперсоналом. Летчики с ОГРОМНОЙ НЕОХОТОЙ садились на пушечные спиты ссылаясь, небезосновательно, на постоянные отказы пушек( на 10 взлетевших, пушки могли заработать только у одного). Первые поставки этих машин в авиакрыло Тангмера которым командовал Д. Бадер, не задержались там долго))) от них бысро избавились. Дуглас Бадер до последнего летал на пулеметном считая такой Спит лучшим вариантом. Нормальные отзывы начинают встречаться только со Спита МК5. О девятке очень хорошо отзывались, и о более поздних тоже восторженно писали.
Тем не менее летчики соглашались с тем что ПЕРВЫЕ спиты проигрывают в горизонтальной скорости, скорости пикирования и скороподъемности мессам. Ну и вираж Спитти мог заложить ОГОГО!!
пысы. У Джонсона встречается ОЧЕНЬ интересный случай встречи Фоки и спита. Какая фока не сказано но я предполагаю что третья. Так вот автор никак не мог отделаться от этого фокера. Но автору повезло, как он от него свалил не помню, но случай поучительный.
Сорри не дал линк на первую книгу-исправляюсь. http://www.e-reading.org.ua/bookread...nogiii_as.html А это о самом Дуглас Роберт Стюарт Бадере кратко http://readmas.ru/ya-ne-znayu/people...las-bader.html