У того же Трастмастера дубового приходится в Иле все движки чуть опускать, даже самый последний, иначе срыв при пилотировании на вытянутую полностью ручку. Получается бОльшая точность за счёт меньшей эффективности рулей на максимуме. В РОФ кривая кончается всегда 100%, даже если её придвинуть точкой к краю ниже, всё равно кривая идёт вверх в самом конце диапазона. У меня руль направления сейчас настроен вот так:
Всё равно иногда до самого конца прижимаешь и идёт срыв, самолёт тут же кидает как игрушку. Ну может я чего то не понимаю ещё. Сложно всё это слишком.
Ответить с цитированием