Так ты сделал ровно наоборот с тем как в иле - если в иле ползунки стоят на 90%, значит при отклонении джоя на 100% рули откланяются на 90%, а в рофе у тебя сейчас при отклонении джоя на 90% рули откланяются на 100%, при этом ты теряешь полезные 10% джоя и уменьшаешь и без того малый ход ручки трастмастера и точность.
Про какой срыв ты говоришь, что то не пойму.. в крайниих положениях начинает дергать ?